[实用新型]一种具有低压报警和WiFi诊断功能汽车ABS

说明书

本实用新型公开了一种具有低压报警和WiFi诊断功能汽车ABS，包括ABS传感器和插座，ABS传感器上方设置有外壳，外壳两侧均固定连接有安装板，安装板上穿插设置有安装板连接螺栓，安装板上的安装板连接螺栓一端穿插设置在ABS传感器一侧的连接板上，安装板和ABS传感器之间通过安装板连接螺栓固定连接，现有的检测需要人为趴在车辆底盘下方进行检测，导致检测十分不方便，本装置增加了WiFi模块，在手机上安装上诊断软件就可以不用在车辆下方进行操作，提高了故障诊断的效率，压力低于设定压力时ABS系统报警，增减低压报警功能，当ABS的气压检测开关检测到气罐内的气压低于设定的安全压力时，ABS故障灯闪码提示驾驶员气压不足，避免因气压不足导致的刹车失效。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车ABS，特别涉及一种具有低压报警和WiFi诊断功能汽车ABS，属于汽车ABS技术领域。

背景技术

现有技术中，现有的检测需要人为趴在车辆底盘下方进行检测，导致检测十分不方便，且不具有低压报警功能，因此本实用新型提出一种具有低压报警和WiFi诊断功能汽车ABS。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有低压报警和WiFi 诊断功能汽车ABS，现有的检测需要人为趴在车辆底盘下方进行检测，导致检测十分不方便，为此我们在产品尚增加了WiFi模块，在手机上安装上诊断软件就可以不用在车辆下方进行操作，提高了故障诊断的效率，压力低于设定压力时ABS系统报警，增减低压报警功能，当 ABS的气压检测开关检测到气罐内的气压低于设定的安全压力时，在ABS故障灯闪码提示驾驶员气压不足，避免因气压不足导致的刹车失效，且通过设置有防撞击外壳，能够对ABS传感器进行一定的保护。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种具有低压报警和WiFi诊断功能汽车ABS，包括ABS传感器和插座，所述 ABS传感器上方设置有外壳，所述外壳两侧均固定连接有安装板，所述安装板上穿插设置有安装板连接螺栓，所述安装板上的安装板连接螺栓一端穿插设置在ABS传感器一侧的连接板上，所述ABS传感器内部设置有PCB电路板，所述PCB电路板上焊接有WiFi模块，所述WiFi 模块通过PCB电路板上的数据处理器与气压传感器和ABS传感器电性连接，所述气压传感器通过ABS传感器一侧设置有气压检测开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板和ABS传感器之间通过安装板连接螺栓固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述WiFi模块通过信号传感器与外设设备电性连接，所述外设设备为手机或者平板设备，所述数据处理器的型号为AM335x ArmCortex-A8。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述信号传感器的型号为RTU6605，所述插座为 24针插座或者48针插座，所述外壳一侧连接有接线盒，所述接线盒通过导线连接有低压报警传感器，所述低压报警传感器与数据处理器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气压传感器的型号为BPM280，所述WiFi模块的型号为ESP8266/ESP-12E。

本实用新型所达到的有益效果是：现有的检测需要人为趴在车辆底盘下方进行检测，导致检测十分不方便，为此我们在产品尚增加了WiFi模块，在手机上安装上诊断软件就可以不用在车辆下方进行操作，提高了故障诊断的效率，压力低于设定压力时ABS系统报警，增减低压报警功能，当ABS的气压检测开关检测到气罐内的气压低于设定的安全压力时，在ABS 故障灯闪码提示驾驶员气压不足，避免因气压不足导致的刹车失效，且通过设置有防撞击外壳，能够对ABS传感器进行一定的保护。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：