[实用新型]一种抽尘电动机

说明书

一种抽尘电动机及其驱动器，抽尘电动机包括基座(1)、从基座(1)突出且中空的转子杯(2)，转子(3)设置在转子杯中并通过固定板(4)保持在其中；定子(6)布置在转子杯(2)周围；其特征在于，定子具有五个线圈绕组(5)，驱动器将五个线圈绕组分成一个主通道和一个从通道。本实用新型提供的抽尘电动机的驱动器比单通道驱动器具更高的可靠性和比多通道(例如，五通道)驱动器具有更低的成本。

技术领域

本实用新型涉及一种抽尘电动机，属于电动机技术领域。

背景技术

现有技术提供的抽尘电动机驱动器通常基于连接到DC电源的多支路逆变器，但是现有技术提供的多相驱动器具有两个主要缺点：一、依赖于单个DC链路；二、电动机相之间的物理/电气连接。为克服上述两个缺点，现有技术中带提供了一种模块化相位多馈驱动器，相绕组之间的没有连接，并且每相通过单相全桥逆变器连接到隔离的DC链路。这种模块化相位设计由于电动机相之间的磁，热和物理隔离而具有高可靠性。然而，它需要多个隔离的DC电源和多个全桥逆变器，这导致非常昂贵，复杂和庞大的系统。

实用新型内容

为克服现有技术中存在的缺点，本实用新型的实用新型目的是提供一种结构简单的抽尘电动机，其驱动器比单通道驱动器具更高的可靠性和比多通道(例如，五通道)驱动器具有更低的成本。

为实现所述实用新型目的，本实用新型提供一种抽尘电动机，包括基座1、从基座1突出且中空的转子杯2转子3设置在转子杯中并通过固定板4保持在其中；定子6布置在转子杯2周围；其特征在于，定子具有五个线圈绕组5，驱动器将五个线圈绕组分成一个主通道和一个从通道。

优选地，所述主通道包括三个相互连接的线圈绕组L1、L3和L5，驱动器包括第一到第八电开关K1、K2、K3、K4、K5、K6、K7和K8，每两个电开关相串联并连接于第一电源VCC1的两输出端，其中，第一线圈绕组L1的第一端连接于第一电开关K1和第二电开关K2相串联的中间节点，第二端连接于第三线圈绕组L3的第一端；第三线圈绕组L3的第一端连接于第三电开关K3和第四电开关K4相串联的中间节点，第二端连接于第五线圈绕组L5的第一端；第五线圈绕组L5的第一端连接于第五电开关K5和第六电开关K6相串联的中间节点，第二端连接于第七电开关K7和第八电开关K8相串联的中间节点。从通道包括二个相互连接的线圈绕组L2和L4，驱动器还包括第九到第十四电开关K9、K10、K11、K12、K13和K14，每两个电开关相串联并连接于第二电源VCC2的两输出端，其中，第二线圈绕组L1的第一端连接于第九电开关K9和第十电开关K10相串联的中间节点，第二端连接于第四线圈绕组L4的第一端；第四线圈绕组L4的第一端连接于第十一电开关K11和第十二电开关K12相串联的中间节点，第二端连接于第十三电开关K13和第十四电开关K14相串联的中间节点。

与现有技术相比，本实用新型提供的抽尘电动机的驱动器比单通道驱动器具更高的可靠性和比多通道(例如，五通道)驱动器具有更低的成本。

附图说明

通过参考以下优选实施例的详细描述和附图，可以最好地理解本实用新型为实现上述和其他目的而采用的结构和技术手段，其中：

图1是本实用新型提供的抽尘电动机的组装剖视图；

图2是本实用新型提供的抽尘电动机驱动器的电路图。

具体实施方式

下面结附图详细说明本实用新型。

图1是本实用新型提供的抽尘电动机的组装剖视图。如图1所示，抽尘电动机包括基座1、从基座1突出且中空的转子支架2，轴承3设置在转子支架2中并通过固定板4保持在其中；转子7通过轴承3设置在转子支架2上，定子6布置在转子支架2周围。定子6具有5个线圈绕组5，5个线圈绕组通过引线连接到用于安装驱动器电路的电路板。转子上设置有风叶9用于抽尘。抽尘电动机安装于具有多进风口和出风口的壳体8中。