[实用新型]智能车位终端及系统

说明书

本实用新型公开了一种智能车位终端及系统，属于停车技术领域。所述智能车位终端包括：设置在车位上的地磁传感器和光照传感器、设置在车位旁的车位二维码标签牌或车位编码牌、设置在车位周围的挡车臂、电机、伺服驱动模块、中央控制模块、无线传输模块和电源模块；所述中央控制模块的两个输入端分别与所述地磁传感器和所述光照传感器电连接，所述电机的输出轴与所述挡车臂传动连接，所述中央控制模块的输出端通过所述伺服驱动模块与所述电机的控制端连接，所述中央控制模块通过所述无线传输模块与停车服务器无线连接，所述电机、所述伺服驱动模块、所述中央控制模块和所述无线传输模块均与所述电源模块电连接。

技术领域

本实用新型涉及停车技术领域，特别涉及一种智能车位终端及系统。

背景技术

道路停车场属于开放式室外停车场，无法沿用封闭式停车场基于出入口道闸的管理与收费方式。

日本有基于车位锁的开放式室外停车场，该停车场在检测到车位被占用时，车位锁自动升起，锁定车辆以保障缴费。但是当存在停车偏差时，车位锁照常升起会造成车辆损害的危险，所以这种停车场仍需要人员现场管理。

实用新型内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种智能车位终端及系统。所述技术方案如下：

一方面，提供了一种智能车位终端，所述智能车位终端包括：

设置在车位上的地磁传感器和光照传感器、设置在所述车位旁的车位二维码标签牌或车位编码牌、设置在所述车位周围的挡车臂、电机、伺服驱动模块、中央控制模块、无线传输模块和电源模块；

所述中央控制模块的两个输入端分别与所述地磁传感器和所述光照传感器电连接，所述电机的输出轴与所述挡车臂传动连接，所述中央控制模块的输出端通过所述伺服驱动模块与所述电机的控制端连接，所述中央控制模块通过所述无线传输模块与停车服务器无线连接，所述电机、所述伺服驱动模块、所述中央控制模块和所述无线传输模块均与所述电源模块电连接。

在本实用新型的一种实现方式中，所述中央控制模块为处理电路板，所述处理电路板包括处理器、单片机或现场可编程门阵列。

在本实用新型的一种实现方式中，所述伺服驱动模块为驱动电路板，所述驱动电路板包括驱动芯片。

在本实用新型的一种实现方式中，所述挡车臂为可伸缩臂。

另一方面，还提供了一种智能车位系统，所述智能车位系统包括：

智能车位终端、通讯单元、后台服务器和智能终端；

所述智能车位终端通过所述通讯单元与所述后台服务器无线连接，所述后台服务器与所述智能终端无线连接；

所述智能车位终端包括：

设置在车位上的地磁传感器和光照传感器、设置在所述车位旁的车位二维码标签牌或车位编码牌、设置在所述车位周围的挡车臂、电机、伺服驱动模块、中央控制模块、无线传输模块和电源模块；

所述中央控制模块的两个输入端分别与所述地磁传感器和所述光照传感器电连接，所述电机的输出轴与所述挡车臂传动连接，所述中央控制模块的输出端通过所述伺服驱动模块与所述电机的控制端连接，所述中央控制模块通过所述无线传输模块与停车服务器无线连接，所述电机、所述伺服驱动模块、所述中央控制模块和所述无线传输模块均与所述电源模块电连接。

在本实用新型的一种实现方式中，所述中央控制模块为处理电路板，所述处理电路板包括处理器、单片机或现场可编程门阵列。

在本实用新型的一种实现方式中，所述伺服驱动模块为驱动电路板，所述驱动电路板包括驱动芯片。

在本实用新型的一种实现方式中，所述挡车臂为可伸缩臂。