[实用新型]一种化油器出油流量检测装置

说明书

本实用新型公开了一种化油器出油流量检测装置，包括喉管以及设置在喉管内部的固定罩壳，喉管固定套接有与其内部连通的喷管，固定罩壳靠近喷管一侧的开口处的内圈滑动套接有对接罩壳，对接罩壳靠近喷管的一侧开设有与喉管内侧壁抵触圆弧形结构的第一卡槽，第一卡槽的中间位置开设有贯穿对接罩壳的连接孔，连接孔靠近喷管的一端开口处设置有定位管，连接孔远离喷管的一端开口处设置有连接管，连接管的顶部连通有与固定罩壳固定套接的清洗管和回流管，固定罩壳远离喷管的一侧开设有与喉管内侧壁卡接的第二卡槽。本实用新型结构简单操作方便对化油器的出油量进行检测，同时在检测的时候能够避免然后从喉管向下流出，方便对检测后对燃油进行回收。

技术领域

本实用新型涉及化油器技术领域，尤其涉及一种化油器出油流量检测装置。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行，化油器的出油量是影响机器运转动力大小的主要因素，因此在生产的时候需要检测出油量大小，传统的检测装置在检测的时候从喉管喷出的燃油容易从喉管向下流出，不方便对燃油进行收集，同时流出的燃油需要清理，为此需要一种化油器出油流量检测装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种化油器出油流量检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种化油器出油流量检测装置，包括喉管以及设置在喉管内部的固定罩壳，所述喉管固定套接有与其内部连通的喷管，所述固定罩壳靠近喷管一侧的开口处的内圈滑动套接有对接罩壳，所述对接罩壳靠近喷管的一侧开设有与喉管内侧壁抵触圆弧形结构的第一卡槽，所述第一卡槽的中间位置开设有贯穿对接罩壳的连接孔，所述连接孔靠近喷管的一端开口处设置有定位管，所述连接孔远离喷管的一端开口处设置有连接管，所述连接管的顶部连通有与固定罩壳固定套接的清洗管和回流管，所述固定罩壳远离喷管的一侧开设有与喉管内侧壁卡接的第二卡槽。

优选的，所述固定罩壳靠近喷管开口处一端的两侧均开设有引导槽，所述引导槽的内部滑动套接有与对接罩壳固定连接的引导板。

优选的，所述对接罩壳的顶部安装有推板，推板靠近固定罩壳的一侧安装有与推板固定连接的推杆电机。

优选的，所述固定罩壳的顶部安装有连接柱，所述连接柱的顶部一侧焊接有L型结构的挡板，所述定位管的外圈开设有位于第一卡槽侧壁上的环形结构的容纳槽，所述容纳槽的内部固定套接有密封圈。

优选的，所述清洗管靠近连接管的一端安装有液体流量计，清洗管伸出固定罩壳的一端设置有回收槽，所述回流管伸出固定罩壳的一端安装有水管接头，所述固定罩壳远离对接罩壳的一侧下方安装有排水管，清洗管、排水管和回流管上均安装有电磁阀。

本实用新型的有益效果：

通过设置在固定罩壳上设置的第一卡槽、定位管、推板、容纳槽、密封圈以及对接罩壳上设置的第二卡槽，使检测装置与喉管进行密封对接，方便进行流量检测；

通过在固定罩壳上设置在的连接孔、7定位管、8连接管、9清洗管和回流管，实现对流量的检测，同时在检测的时候能够避免然后从喉管向下流出，方便对检测后对燃油进行回收；

综上所述该设计结构简单操作方便，对化油器的出油量进行检测，同时在检测的时候能够避免然后从喉管向下流出，方便对检测后对燃油进行回收。

附图说明