[实用新型]一种智能骑行电动行李箱有效
申请号: | 201821954049.0 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209498889U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 齐慧;杨建英 | 申请(专利权)人: | 深圳市艾优贝斯特科技有限公司 |
主分类号: | A45C9/00 | 分类号: | A45C9/00;A45C13/00;A45C13/26;A45C15/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动行李箱 可拆卸电池 动力部件 钣金框架 骑行 本实用新型 取出 智能 把手 电池 方式控制 驱动滚轮 无线遥控 脚踏板 折叠 安检 滚轮 托运 转动 结实 供电 旅行 行李 携带 飞机 | ||
1.一种智能骑行电动行李箱,其特征在于:包括箱体、把手、滚轮、动力部件、可拆卸电池,所述可拆卸电池安装在所述箱体内,且所述可拆卸电池能够从所述箱体内取出,所述箱体包括钣金框架,所述把手、所述动力部件安装在所述钣金框架上,所述可拆卸电池为所述动力部件供电,所述动力部件驱动所述滚轮转动。
2.根据权利要求1所述的一种智能骑行电动行李箱,其特征在于:所述钣金框架包括底座、横梁和立柱,所述立柱安装在所述底座上,所述立柱包括第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱,所述横梁包括第一横梁、第二横梁,所述第一立柱通过所述第一横梁与所述第三立柱相连,所述第二立柱通过所述第二横梁与所述第四立柱相连。
3.根据权利要求2所述的一种智能骑行电动行李箱,其特征在于:所述钣金框架包括连接板,所述连接板包括横梁连接板和立柱连接板,所述横梁连接板安装在所述第一横梁和所述第二横梁之间,所述立柱连接板安装在所述第三立柱和所述第四立柱之间。
4.根据权利要求2所述的一种智能骑行电动行李箱,其特征在于:所述钣金框架包括座板,所述座板安装在所述第一横梁和所述第二横梁上,所述座板用于承载人体坐在行李箱上时的重量。
5.根据权利要求1所述的一种智能骑行电动行李箱,其特征在于:所述把手为伸缩把手,所述伸缩把手能上下伸缩调节高度。
6.根据权利要求1所述的一种智能骑行电动行李箱,其特征在于:该行李箱包括脚踏板,所述脚踏板安装在所述钣金框架的两侧,所述脚踏板能折叠和打开。
7.根据权利要求1所述的一种智能骑行电动行李箱,其特征在于:所述滚轮包括前滚轮和后滚轮,所述把手末端安装有所述前滚轮,所述把手转动方向控制该智能骑行电动行李箱的方向;所述动力部件驱动所述后滚轮转动。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种智能骑行电动行李箱,其特征在于:该智能骑行电动行李箱还包括调速开关、信号发送模块、信号接收模块,所述调速开关与所述信号发送模块相连,所述信号接收模块与所述动力部件相连,骑行时,所述信号发送模块接收所述调速开关的指令,所述信号发送模块将接收到指令以无线的方式发送给信号接收模块,所述信号接收模块将接到的指令发送给所述动力部件,从而完成该智能骑行电动行李箱的速度控制。
9.根据权利要求8所述的一种智能骑行电动行李箱,其特征在于:所述调速开关安装在所述把手上。
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