[实用新型]一种装载机锁紧机构

说明书

本实用新型公开了一种装载机锁紧机构，属于装载机技术领域，包括左右对称设置的连接板、导杆、推杆和铰接板，还包括挂架合件，其中，所述连接板的一端与所述挂架合件连接，所述连接板另一端同时与所述推杆和铰接板连接，所述铰接板的两端分别与所述推杆和导杆铰接；还包括一手柄，所述推杆的另一端与所述手柄连接；本实用新型的锁紧机构，操作一次手柄，即可实现左右两边同时锁紧，提高了工作效率，相对于现有的结构，结构更简单，操作更方便，效率更高。

技术领域

本实用新型涉及装载机领域，尤其涉及一种将装载机主机和附具相连后的手柄锁紧机构。

背景技术

在装载机领域，需要将装载机主机和附具相连并锁紧，就需要用到锁紧机构。目前的锁紧机构的结构如图1所示，包括两个手柄4等，这种结构的锁紧机构，需要在左右两边各设置一个，需要锁紧和解锁时，需要通过两个手柄来控制销轴的锁紧，按下一边的手柄后，操作员要走到另一边再按下令一个手柄，实现锁紧附具的功能，从而造成操作繁琐、效率低。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种装载机锁紧机构，以解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种装载机锁紧机构，包括左右对称设置的连接板、导杆、推杆和铰接板，还包括一挂架合件，其中，所述连接板的一端与所述挂架合件连接，所述连接板另一端同时与所述推杆和铰接板连接，所述铰接板的两端分别与所述推杆和导杆铰接；还包括一手柄，所述推杆的另一端与所述手柄连接。

作为优选的技术方案：所述连接板的一端与挂架合件螺栓连接。

作为优选的技术方案：所述所述连接板另一端同时与所述推杆和铰接板采用弹性圆柱销连接。

作为优选的技术方案：所述推杆的另一端与所述手柄采用开口销和销轴连接。

作为优选的技术方案：所述手柄上设置有轴承和轴用弹性挡圈。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用本实用新型的锁紧机构，操作一次手柄，即可实现左右两边同时锁紧，提高了工作效率，相对于现有的结构，结构更简单，操作更方便，效率更高。

附图说明

图1为本实用新型现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的结构示意图。

图3为本实用新型实施例锁紧后的结构示意图。

图中：1、连接板；2、导杆；3、推杆；4、手柄；5、挂架合件；6、铰接板；7、平垫；8、弹垫；9、螺栓；10、弹性圆柱销；11、开口销；12、销轴；13、轴承；14、轴用弹性挡圈。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例。

参见图2和3，一种装载机锁紧机构，包括左右对称设置的连接板1、导杆2、推杆3和铰接板6，还包括一挂架合件5，其中，所述连接板1的一端与挂架合件5螺栓连接，具体连接方式为：通过平垫7、弹垫8和螺栓9进行连接，螺栓9的尺寸为M10×25，所述连接板1另一端同时与所述推杆3和铰接板6连接，其具体连接方式为采用弹性圆柱销10连接；所述铰接板6的两端分别与所述推杆和导杆铰接；还包括一手柄4，所述推杆的另一端与所述手柄连接，其具体连接方式为采用开口销11和销轴12连接；所述手柄4上设置有轴承13和轴用弹性挡圈14。

使用时，通过扳动手柄4，促使推杆3同时推动铰接板6，从而推动导杆2，使导杆2能够自由伸缩，达到一次扳动手柄4，从而达到可以两边同时锁紧的目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。