[实用新型]二烯烃脱除高效脱出塔

说明书

本实用新型公开了二烯烃脱除高效脱出塔，包括塔体，所述塔体上端插接有进料管，所述塔体的上部分外侧壁分别安装有第一支板以及第二支板，所述第一支板上安装有加氢装置，所述第二支板上设置有加压装置，所述塔体内腔通过两个网夹层分别填充有第一催化剂层以及第二催化剂层，所述第一催化剂层与第二催化剂层之间留有空隙，所述塔体的内腔底部设置有出料口，所述出料口的下端连接有泵体。本实用新型脱除二烯烃效果好，效率高，速度快。

技术领域

本实用新型涉及二烯烃脱除技术领域，具体为二烯烃脱除高效脱出塔。

背景技术

在催化裂化汽油汽油中，二烯烃质量分数虽然只有百分之一到百分之二，但二烯烃非常不稳定，在较低的温度下就极易发生聚合或与烯烃发生反应，形成较大的分子胶物，影响油品的稳定性。因此需要对汽油中的二烯烃进行脱除。

现有的二烯烃脱除塔脱出效率低，速度慢，脱除效果差，有时需要进行多次脱除，操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供二烯烃脱除高效脱出塔，以解决上述背景技术中提出的脱出效率低，速度慢，脱除效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：二烯烃脱除高效脱出塔，包括塔体，所述塔体上端插接有进料管，所述塔体的上部分外侧壁分别安装有第一支板以及第二支板，所述第一支板上安装有加氢装置，所述第二支板上设置有加压装置，所述塔体内腔通过两个网夹层分别填充有第一催化剂层以及第二催化剂层，所述第一催化剂层与第二催化剂层之间留有空隙，所述塔体的内腔底部设置有出料口，所述出料口的下端连接有泵体。

优选的，所述加氢装置包括加氢器以及第一导管，所述加氢器固定安装在第一支板上端，所述第一导管的一端穿过塔体的侧壁以及第一催化剂层并伸入到空隙之间。

优选的，所述加压装置包括气泵以及第二导管，所述气泵固定安装在第二支板上端，所述第二导管的出气端置于塔体的内部顶端。

优选的，所述出料口呈喇叭状。

优选的，所述第一催化剂层为BC-H-40催化剂，所述第二催化剂层为二烯烃选择性加氢催化剂FO-35T。

优选的，所述气泵以及泵体分别通过导线与外接电源连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，通过设置第一催化剂层、第二催化剂层以及加氢装置，该设计可对原油进行两次催化，通过加氢装置通入氢气，可提高催化效果，提高了二烯烃的脱除效果，使二烯烃脱除得更加彻底，脱除效率高。

2.由于设置加压装置以及在出料口安装泵体，加压装置可加快原油的向下的流动速度，泵体可加快出油的速度，进一步提高了二烯烃的脱除速度，提高原油加工效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为本实用新型实施例第一催化层与网夹层连接示意图。

图中：1、塔体；2、第一支板；3、加氢装置；31、加氢器；32、第一导管；4、进料管；5、加压装置；51、气泵；52、第二导管；6、第二支板；7、第一催化剂层；8、网夹层；9、空隙；10、泵体；11、出料口；12、第二催化剂层。

具体实施方式

为了解决现有的二烯烃脱除塔脱出效率低，速度慢，脱除效果差，有时需要进行多次脱除，操作繁琐的问题。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1