[实用新型]一种用于大型盾构箱变的组合吊装结构

说明书

本实用新型涉及一种用于大型盾构箱变的组合吊装结构，其中电气柜门保护接地，包括设置于盾构箱变底座的四个吊轴和设置于盾构箱变箱顶的两根支撑吊梁，盾构箱变底座沿长度方向的两个侧边分别设置两个吊轴，两根支撑吊梁相互平行并分别与盾构箱变箱顶的长度方向相互垂直，支撑吊梁的两端分别超出盾构箱变箱顶的宽度150mm~200mm，且支撑吊梁的两端均开设通孔用以焊接吊带套管，支撑吊梁的中部设置减震胶带，在吊挂端钩机箱变时，吊带由盾构箱变底座的吊轴经支撑吊梁挂到吊钩上，避免吊带挤压盾构箱变的箱顶。

技术领域

本实用新型属于电气设备技术领域，尤其涉及一种用于大型盾构箱变的组合吊装结构。

背景技术

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建隧道的支撑性管，用盾构法的机械进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响地面交通等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。而盾构机箱式变电站是为盾构掘进设备提供安全、稳定、可靠电源的成套设备装置，它集成了从高压电源的引入及保护、变压、整流、低压馈出控制及无功补偿在内的所有电气功能于一体。

大型盾构箱变需配备较大容量的变压器，再加上高低压柜体、电容柜及电气元器件，整体重量会达到20吨左右。普通箱变吊装时主要靠底座的四个吊轴起吊，由于吊带挂到吊钩上后两边吊带有夹角，上部吊带会夹住顶盖，整体重量太大时，将会引起顶盖变形。

实用新型内容

针对现有技术的不足，该实用新型提供一种用于大型盾构箱变的组合吊装结构，在盾构箱变的箱顶设置超出箱顶宽度的支撑吊梁，吊带由盾构箱变底座的吊轴经支撑吊梁挂到吊钩上，避免吊带挤压盾构箱变的箱顶。

为了实现上述目的，该实用新型提供一种用于大型盾构箱变的组合吊装结构，包括设置于盾构箱变底座的四个吊轴和设置于盾构箱变箱顶的两根支撑吊梁，盾构箱变底座沿长度方向的两个侧边分别设置两个吊轴，盾构箱变底座在四个吊轴处分别焊接吊轴外加强板，每个吊轴外加强板均设置吊轴加强管，所述吊轴穿设过吊轴加强管，并且吊轴的一端焊接轴座，另一端焊接轴端挡板，呈“工”字状，两根支撑吊梁设置在四个吊轴之间的上方，且两根支撑吊梁相互平行并分别与盾构箱变箱顶的长度方向相互垂直，支撑吊梁的两端分别超出盾构箱变箱顶的宽度150mm~200mm，且支撑吊梁的两端均开设通孔用以焊接吊带套管，支撑吊梁的中部设置减震胶带。

作为本实用新型一种用于大型盾构箱变的组合吊装结构的进一步改进：所述吊轴外加强板的材质为12-Q235钢板。

作为本实用新型一种用于大型盾构箱变的组合吊装结构的进一步改进：所述吊轴的材质为圆钢，且直径为40mm~60mm。

作为本实用新型一种用于大型盾构箱变的组合吊装结构的进一步改进：所述支撑吊梁的材质为16#槽钢。

有益效果

1、该实用新型一种用于大型盾构箱变的组合吊装结构，在盾构箱变的箱顶设置超出箱顶宽度的支撑吊梁，吊带由盾构箱变底座的吊轴经支撑吊梁挂到吊钩上，避免吊带由盾构箱变底座的吊轴经盾构箱变箱顶的侧边挂到吊钩上，即避免吊带在提升拉起的过程中，使盾构箱变箱顶的侧边作为支撑点，如果盾构箱变整体重量太大，会挤压盾构箱变的箱顶变形，甚至破坏盾构箱变内部的元器件；

2、该实用新型一种用于大型盾构箱变的组合吊装结构，盾构箱变底座在设置吊轴的地方焊接12-Q235钢板材质的吊轴外加强板，和设置圆钢加工成的吊轴加强管，用以安装吊轴，通过局部的加强，来满足大型盾构箱变的起吊，并且吊轴在不使用时是可以缩在盾构箱变底座内侧的 ，不影响美观，也不影响使用。

附图说明

图1为本实用新型吊装大型盾构箱变的结构示意图；

图2为本实用新型吊轴的结构示意图；