[实用新型]一种汽车用圆柱形传感器固定装置

说明书

本实用新型公开了汽车传感器技术领域的一种汽车用圆柱形传感器固定装置，包括固定支架，固定支架的右侧壁设置有固定套筒，固定套筒的中部及左侧圆周外壁设置有外螺纹部，固定套筒的右侧筒壁均匀分割为三瓣抵压部，固定套筒的内腔左侧固定连接有预紧弹簧、抵触安装板和传感器本体，传感器本体的底部和右侧检测端分别抵接于抵触安装板和抵压部之间，固定套筒的外壁设置有紧固套筒，紧固套筒的左侧内圈壁设置有连接凸缘，连接凸缘的内圈设置有与外螺纹部相螺接的内螺纹部，紧固套筒的右侧内圈壁设置有限位凸缘，限位凸缘的内圈与抵压部相抵接，本实用新型提供了一种可安装不同大小尺寸的汽车用圆柱形传感器固定装置。

技术领域

本实用新型涉及汽车传感器技术领域，具体为一种汽车用圆柱形传感器固定装置。

背景技术

随着汽车工业的不断发展和人们物质生活水平的不断提高，汽车已经成为了人们日常出行不可或缺的交通工具。而随着汽车技术的发展，电子控制系统在汽车中的应用也越来越频繁，种类也越来越多。传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求，它是实现自动检测和自动控制的首要环节，是汽车电子控制系统中常用的一种检测仪器。现有的汽车中，传感器均是通过安装固定装置固定在车身上的。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，例如中国专利申请号为CN201620753379.8提出的“一种位置可调式圆柱形传感器的固定装置，它包括底座、传感器支架、压盖、螺钉，所述底座右侧面开有两个长形沉孔，两个螺钉贯穿两个长形沉孔使得底座与机架相连，底座顶面上也开有两个长形沉孔，通过两个螺钉贯穿顶面长形沉孔与传感器支架相连接；所述传感器支架通过四个螺钉与压盖固连，其侧面开有中心通孔；传感器贯穿压盖中的阶梯孔，传感器底部被压盖固定，传感器的数据线贯穿传感器支架侧面的中心通孔。”，虽然本实用新型能够满足可使得传感器无径向干扰力，无径向及轴向窜动，提高测量结果的精确性，并可进行多点测量的特点；

但该申请文件中的技术方案仍然存在不足，如该装置仅适用于安装固定特定型号的传感器，而汽车传感器往往种类繁多，具有各种不同大小尺寸，因此该装置使用缺乏兼容通用性。

基于此，本实用新型设计了一种汽车用圆柱形传感器固定装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用圆柱形传感器固定装置，以解决上述装置仅适用于安装固定特定型号的传感器，而汽车传感器往往种类繁多，具有各种不同大小尺寸，因此所述装置使用缺乏兼容通用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用圆柱形传感器固定装置，包括固定支架，所述固定支架为由相互垂直的底板和立板呈L形结构焊接组合而成，所述固定支架的立板右侧壁设置有固定套筒，所述固定套筒为右侧开口的圆筒结构，所述固定套筒的中部及左侧圆周外壁设置有外螺纹部，所述固定套筒的右侧筒壁均匀分割为三瓣抵压部，相邻两瓣所述抵压部之间具有等宽间隙，所述固定套筒的内腔左侧固定连接有预紧弹簧，所述预紧弹簧的右端连接有抵触安装板，所述固定套筒的内腔设置有传感器本体，所述传感器本体的底部和右侧检测端分别抵接于抵触安装板和抵压部之间；

所述固定套筒的外壁设置有紧固套筒，所述紧固套筒的左侧内圈壁设置有连接凸缘，所述连接凸缘的内圈设置有与外螺纹部相螺接的内螺纹部，所述紧固套筒的右侧内圈壁设置有限位凸缘，所述限位凸缘的内圈与抵压部相抵接。

优选的，所述固定套筒的外壁固设有限位环，所述限位环位于外螺纹部的右端。

优选的，所述固定套筒的左侧壁和抵触安装板上均开设有过线孔。

优选的，所述固定套筒由弹性工程材料制成。

优选的，所述抵压部的内壁嵌设有硅胶垫层。