[实用新型]混凝土模喷用侧模机构

说明书

本实用新型公开了一种混凝土模喷用侧模机构，包括侧模支架和可伸缩的侧模板组件，侧模支架固定在模板的边部，侧模板组件安装在侧模支架上，并可在垂直于模板的方向上伸缩，伸出的侧模板组件可抵于隧道的岩面上，使岩面、模板、侧模板组件之间能相互配合形成模腔。通过提供的混凝土模喷用侧模机构，配合隧道初期支护的模板机构，使得侧模板机构、模板机构与岩面之间形成模腔，可以在不搭建钢拱架的时候，直接进行模喷操作；而即使在配合钢拱架形成的模腔进行浇筑施工时，也可以避免模板机构与钢拱架之间，或者钢拱架与岩面之间因为存在缝隙而出现漏料的现象，更进一步的节约了浇筑原材料的用量，提高了初期支护喷浇的施工质量。

技术领域

本实用新型属于工程施工技术领域，特别涉及一种混凝土模喷用侧模机构。

背景技术

在现有的隧道工程机械中，混凝土喷射机是一种较为常见的施工机械。混凝土喷射机的工作原理是利用压缩空气，将预先拌好的混凝土混合料通过管道输送到喷射机的喷嘴出，经掺加速凝剂后形成料束，在压缩空气的作用下，高速喷射到受喷面，速凝剂使混凝土迅速凝结硬化，从而形成混凝土支护层。喷射混凝土技术以其简单的工艺在各种工程领域中得到了广泛的应用。

为了保证在一定时间内混凝土支护层能够满足强度要求，需要在混凝土中加注大量的混凝土速凝剂，而且喷射的混凝土回弹率高，造成了不必要的浪费，支护成型后其表面光洁程度较差还需对其表面做整形处理，延长了施工周期。

在隧道初期支护的喷射或浇筑成型的实践过程中，申请人发现通过采用模板机构可以有效降低混凝土的回弹率和减少混凝土速凝剂的使用，同时还发现，因为初期开挖的隧道开挖面难免会存在凹凸不平的情况，所架设的钢拱架的支撑面与开挖面之间会不同程度的存在着间隙，而且模板和钢拱架的接触面之间也会存在间隙，使得采用模板机构进行模喷过程中，喷入的混凝土会从间隙中泄漏，同时混凝土注入到支护模具的模腔内时由于混凝土自身的重力及混凝土喷射的冲击力，引发甚至加重混凝土从支护模腔中泄漏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提供了一种混凝土模喷用侧模机构，有效提高了隧道初期支护的喷浇施工效率，避免了模板机构与钢拱架之间所形成的模腔在喷浇过程漏料的出现，也可不依赖于钢拱架，使得侧模机构、模板机构和岩面直接形成可喷射浇筑的模腔。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种混凝土模喷用侧模机构，包括侧模支架和可伸缩的侧模板组件，侧模支架固定在模板的边部，侧模板组件安装在侧模支架上，并可在垂直于模板的方向上伸缩，伸出的侧模板组件可抵于隧道的岩面上，使岩面、模板、侧模板组件之间能相互配合形成模腔。

本实用新型所述的混凝土模喷用侧模机构，所述侧模板组件由若干连续排列的侧模板单元组成，每个侧模板单元均可进行独立的伸缩运动。

本实用新型所述的混凝土模喷用侧模机构，所述侧模板单元包括内行程架、侧模罩和伸缩机构，侧模罩可滑动的套设在内行程架上；所述伸缩机构设为油缸、气缸、齿轮机构或链传动机构，伸缩机构用于控制侧模罩在内行程架上滑动。

本实用新型所述的混凝土模喷用侧模机构，所述伸缩机构设为伸缩气缸，所述伸缩气缸的缸体连接在内行程架上，伸缩气缸的活塞杆连接在侧模罩上，并通过活塞杆的伸缩控制侧模罩相对于内行程架滑动。

本实用新型所述的混凝土模喷用侧模机构，所述伸缩气缸设于内行程架的内部，所述内行程架和侧模罩之间均匀间隔的设置有若干滑块。

本实用新型所述的混凝土模喷用侧模机构，所述滑块安装在内行程架的各外侧面，内行程架的每个滑块安装处均设置有滑块安装槽，滑块通过螺栓固定在滑块安装槽内。