[实用新型]一种近光前照灯模组

说明书

本实用新型公开了一种近光前照灯模组，包括一端设有出光口的壳体，设置在壳体内的发光组件，所述壳体的出光端安装有透镜支架，所述透镜支架上设有一对投影透镜。本实用新型通过透镜支架与壳体分体式的设计，使投影透镜拆卸方便，容易更换维修，且采用一对投影透镜并排设置，在达到通光量的要求的前提下，使投影透镜所需的厚度减小和直径减少，节省材料，降低制造成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车照明领域，特别涉及一种近光前照灯模组。

背景技术

车灯是车辆照明用的工具，可以分为前车灯，后车灯，转向灯，车牌照明灯等，车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。车辆在照明良好的路段进行夜间行驶时，需要开启前照灯，而现有的前照灯的投影透镜设置在壳体的内部，拆装和更换维修都不方便，而且大多采用一个透镜，为了达到投影效果，其需要的直径大，对应所需要的厚度也大，生产制造中所需要的材料更多，成本高。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述现有技术中存在的技术问题，提出一种近光前照灯模组。

本实用新型采用的技术方案是：

一种近光前照灯模组，包括一端设有出光口的壳体，设置在壳体内的发光组件，所述壳体的出光端安装有透镜支架，所述透镜支架上设有一对投影透镜。

所述壳体位于出光口的两侧设有连接板，所述透镜支架上设有对应连接板的连接片，所述连接板和连接片通过螺钉连接。

所述壳体包括：散热器、从散热器一侧伸出的平台、盖装在平台上的盖板。

所述投影透镜通过超声波焊接在透镜支架上。

所述发光组件包括:设置在散热器对应平台一侧的多个基板、设置在基板上的LED灯源、对应每个LED灯源的聚光镜、将聚光镜固定在基板上的安装板、垂直平台边缘设置并带有出光口的遮光板和铺设在平台上的反射片。

所述安装板包括：带圆孔的固定板和带锥孔的压板，所述固定板的圆孔对准LED灯源，所述聚光镜一端的圆柱形凸台安装在圆孔中，所述压板压凸台上，且聚光镜的弧形出光面从锥孔中穿出。

所述基板共两块，分为第一基板和第二基板，所述第一基板上设有两个LED灯源，所述第二基板上设有一个LED灯源，且第一基板到投影透镜的垂直距离小于第二基板到投影透镜的垂直距离。

还包括转接导通LED灯源驱动电流的连接器，所述连接器固定在基板上。

所述基板的材质为铝合金、铜合金或陶瓷。

所述散热器呈柱状且设有翅片。

与现有技术比较，本实用新型的优点在于：通过透镜支架与壳体分体式的设计，使投影透镜拆卸方便，容易更换维修，且采用一对投影透镜并排设置，在达到通光量的要求的前提下，使投影透镜所需的厚度减小和直径减少，节省材料，降低制造成本。

附图说明

图1为本实用新型的外观图；

图2为本实用新型的爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图以及实施例对本实用新型的原理及结构进行详细说明。

如图1、图2所示，本实用新型提出了一种近光前照灯模组，包括：壳体、发光组件、透镜支架11和一对投影透镜12。壳体的一端设有出光口，发光组件设置在壳体内，发光组件发射出来的光能够通过从出光口射出，透镜支架11通过螺钉固定在壳体的出光端，投影透镜并排设置，通过超声波焊接在透镜支架11上，使从出光口射出的光经过投影透镜12射出。将透镜支架11与壳体分体式的设计，使投影透镜12拆卸方便，容易更换维修，且采用一对投影透镜12并排设置，在达到通光量的要求的前提下，使投影透镜所需的厚度减小和直径减少，节省材料，降低制造成本。