[实用新型]船屋鞍座结构有效
申请号: | 201821956604.3 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209192175U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 黄爱龙 | 申请(专利权)人: | 佛山立仁船艇科技有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 吕培新 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮箱 鞍座 船屋 本实用新型 鞍座结构 底托 房体 护壁 导向配合 浮箱外壁 左右两侧 固定桩 外侧面 外底面 承托 受力 支撑 | ||
1.一种船屋鞍座结构,所述船屋包括浮箱(1)和水上房体(10),水上房体(10)设置在浮箱(1)上,其特征在于:所述浮箱(1)外左右两侧设有鞍座(7),所述鞍座(7)包括底托部和护壁部,所述底托部与浮箱(1)外底面连接,所述护壁部与浮箱(1)外侧面连接。
2.根据权利要求1所述船屋鞍座结构,其特征在于:所述鞍座(7)呈L型,鞍座(7)纵向段形成所述底托部,鞍座(7)横向段形成所述护壁部,底托部和护壁部分别与浮箱(1)外表面焊接。
3.根据权利要求2所述船屋鞍座结构,其特征在于:所述鞍座(7)由侧板(74)、底板(76)、顶板(75)、外端板(79)、横隔板(78)和纵隔板(77)焊接而成,所述侧板(74)呈L型,其设置有两块以上,各侧板(74)相互平行;所述底板(76)设置在侧板(74)底面,所述顶板(75)设置在侧板(74)顶面;所述外端板(79)设置在侧板(74)外端;所述横隔板(78)设有两块以上,其设置在鞍座(7)护壁部的侧板(74)与侧板(74)之间;所述纵隔板(77)设有两块以上,其设置在鞍座(7)底托部的侧板(74)与侧板(74)之间。
4.根据权利要求3所述船屋鞍座结构,其特征在于:所述侧板(74)、底板(76)、至少部分横隔板(78)和至少部分纵隔板(77)表面设有镂空窗。
5.根据权利要求3所述船屋鞍座结构,其特征在于:所述外端板(79)的外表面设有导向套(71)。
6.据权利要求5所述船屋鞍座结构,其特征在于:所述导向套(71)套设在固定桩(8)外,固定桩(8)下端插入海底。
7.据权利要求6所述船屋鞍座结构,其特征在于:所述固定桩(8)表面对应导向套(71)下方设有限位凸环。
8.据权利要求7所述船屋鞍座结构,其特征在于:所述导向套(71)上设有耐磨件,耐磨件与固定桩(8)的导向段(82)活动配合。
9.根据权利要求1所述船屋鞍座结构,其特征在于:所述浮箱(1)底部设有一条前后指向的凸筋(12),凸筋(12)将左右两个鞍座(7)隔开。
10.据权利要求1所述船屋鞍座结构,其特征在于:所述浮箱(1)上设有顶部敞开的凹腔(15),凹腔(15)顶面设有主甲板(3),所述水上房体(10)设置在主甲板(3)上,凹腔(15)壁设有夹层,夹层内设有固体压载、淡水箱、灰水箱、黑水箱、平衡调节水舱和管道通道。
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