[实用新型]离合助力器换挡阀有效
| 申请号： | 201821958082.0 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209414455U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 蒋忠平;王斌;冯立 | 申请（专利权）人： | 嘉兴新中南汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 沈志良 |
| 地址： | 314031 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 移动阀座 换挡 换挡阀 拉杆 阀门 离合助力器 导向腔 卡簧座 拉杆帽 本实用新型 弹簧座 阀座 左端 活塞 弹簧连接 卡簧连接 拉杆连接 拉杆移动 限位套 抱紧 弹簧 卡簧 偏摆 | ||
【权利要求书】：
1.一种离合助力器换挡阀，其特征在于：包括拉杆、拉杆帽，拉杆左端外侧设有卡簧座，卡簧座上设有卡簧，卡簧连接拉杆，拉杆外侧设有移动阀座，移动阀座左端通过移动阀座帽与卡簧座固定连接，移动阀座抱紧拉杆，拉杆中部外侧设有换挡阀弹簧座，换挡阀弹簧座上设有弹簧，弹簧连接换挡阀门，换挡阀门与拉杆连接可随拉杆移动，换挡阀门位于移动阀座右侧，拉杆帽内设有导向腔，移动阀座位于导向腔内，拉杆帽右侧设有换挡阀座，换挡阀座位于换挡阀门与移动阀座之间。
2.根据权利要求1所述的离合助力器换挡阀，其特征在于：所述拉杆帽内还设有限位套，限位套位于导向腔右侧。
3.根据权利要求1所述的离合助力器换挡阀，其特征在于：它还包括气缸体，气缸体内设有活塞，拉杆右端与活塞相连接，拉杆与气缸体的连接处设有角向密封圈。
4.根据权利要求1所述的离合助力器换挡阀，其特征在于：所述换挡阀门外侧设有唇状密封圈。
5.根据权利要求1所述的离合助力器换挡阀，其特征在于：所述移动阀座与拉杆帽之间设有第一O型密封圈。
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