[实用新型]一种性能更稳定的制动总泵有效

专利信息
申请号: 201821959256.5 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN209191923U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 戴秀宽;曾瑞才;黄瑞平 申请(专利权)人: 浙江吉尚汽车部件有限公司
主分类号: B60T11/16 分类号: B60T11/16
代理公司: 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 代理人: 林海
地址: 325400 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 进油接口 进油嘴 环形凸起圈 前活塞 密封圈 制动总泵 弹簧座 后活塞 锁紧环 壳体 定位配合 定位凸台 稳定性能 组件连接 新结构 密封 装配 体内 加工
【权利要求书】:

1.一种性能更稳定的制动总泵,包括有壳体(1),壳体(1)内设有前活塞组件(2)和后活塞组件(3),壳体(1)上具有进油接口(11),进油接口连接有进油嘴,后活塞组件连接有弹簧座,弹簧座与前活塞组件的前活塞上的定位凸台定位配合,其特征在于:进油接口的外侧设有凹槽,凹槽内配有密封圈,进油嘴套设在进油接口外,密封圈位于进油嘴与进油接口之间,进油嘴外还配有锁紧环,进油嘴上设有上环形凸起圈和下环形凸起圈,锁紧环设置在上环形凸起圈与下环形凸起圈之间。

2.如权利要求1所述的一种性能更稳定的制动总泵,其特征在于:弹簧座冲压成型,定位凸台为环形凸台,弹簧座具有套在环形凸台上的开口,弹簧座在开口的外圈延伸有压缘。

3.如权利要求1所述的一种性能更稳定的制动总泵,其特征在于:进油接口内设有进油孔和补偿孔,进油孔和补偿孔在壳体的内口处为弧形过渡。

4.如权利要求3所述的一种性能更稳定的制动总泵,其特征在于:弧形过渡采用圆角过渡。

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