[实用新型]一种多规格组装式双向点焊蝶阀

说明书

本实用新型公开了一种多规格组装式双向点焊蝶阀，其结构包括阀体、底座、蜗轮减速器、开关手轮、蝶板、流量计和阀杆，所述阀体的下侧固定连接设有底座，所述阀体的上侧设有蜗轮减速器，所述蜗轮减速器与阀体通过设有的固定螺栓相互连接，所述蜗轮减速器的侧边上连接设有开关手轮，所述阀体的中间设有蝶板，所述蝶板由前蝶板和后蝶板组成，所述前蝶板和后蝶板上均设有半圆弧腔，所述后蝶板上的半圆弧腔内焊接有套筒，所述套筒内设有轴套，所述轴套通过螺纹连接在套筒内，所述阀杆贯穿设置在轴套内。该实用新型结构简单合理，易于操作，通过点焊方式组成的蝶板，方便更换和维修，适用于多种不同规格的阀杆，使用成本低，适用寿命长，密封效果好。

技术领域

本实用新型涉及阀门制造技术领域，具体为一种多规格组装式双向点焊蝶阀。

背景技术

蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制，通过改变蝶阀阀板的偏转角度，即可控制介质的流量，可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动，在发生炉、煤气、天然气、液化石油气、城市煤气、冷热空气、化工冶炼和发电环保、建筑给排水等工程系统中有广泛的应用。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。

现有技术中的蝶阀蝶板通常是通过铸造工艺一体铸造而成，存在诸多缺点，如铸造工艺需要大量耗煤，成本高污染大，尤其是对于国家日趋重视的环保问题，铸造工艺将产生大量的硫，硫排放到空气中对环境造成严重污染。蝶阀在使用过程中，对于一些特殊性能的物料，在使用温度的影响下材料会产生 膨胀不均匀，阀杆易出现与定位套或连接件卡死的现象，增大传动轴的摩擦力，迫使传动轴 易扭断，导致阀门不能正常工作，使得设备停车造成重大的损失。另外，在使用过程中，蝶阀阀杆损耗较大，更换和检修时多数将配套的蝶板一起更换，造成浪费，使得维修和更换成本增加。而且蝶板上的密封圈，长时间使用易造成磨损，影响密封效果。因此，针对现有技术中的不足，我们提出了一种多规格组装式双向点焊蝶阀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多规格组装式双向点焊蝶阀，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多规格组装式双向点焊蝶阀，其结构包括阀体、底座、蜗轮减速器、开关手轮、蝶板、流量计和阀杆，所述阀体的下侧固定连接设有底座，所述阀体的上侧设有蜗轮减速器，所述蜗轮减速器与阀体通过设有的固定螺栓相互连接，所述蜗轮减速器的侧边上连接设有开关手轮，所述阀体的中间设有蝶板，所述蝶板由前蝶板和后蝶板组成，所述前蝶板和后蝶板上均设有半圆弧腔，所述后蝶板上的半圆弧腔内焊接有套筒，所述套筒内设有轴套，所述轴套通过螺纹连接在套筒内，所述阀杆贯穿设置在轴套内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述阀体呈圆筒形，通体采用碳钢材质制造而成。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述前蝶板和后蝶板通过点焊方式相互连接，形成完整的阀体，所述阀体的外部设有密封圈，所述密封圈为金属环。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述后蝶板的外侧设有加固架，所述加固架为半球形镂空结构。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述阀体的右侧上固定连接有流量计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1.该一种多规格组装式双向点焊蝶阀通过点焊的方式将前蝶板和后蝶板焊接成完整的蝶板，再通过焊接的套筒及在套筒内可拆卸的轴套，方便在使用过程中可以根据阀杆直径大小规格的不同更换拆卸轴套，从而满足不同直径大小的阀杆，可以多次重复使用、方便更换和维修，避免了在使用过程中阀杆出现卡死现象，有效降低使用成本。