[实用新型]一种PTC加热组件加工用自动翻板机有效
申请号: | 201821959564.8 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209646927U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 郭远俊;徐长江 | 申请(专利权)人: | 吴江市博奕机械有限公司 |
主分类号: | B05D3/04 | 分类号: | B05D3/04 |
代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄冠华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转板支架 安装箱 翻转板 传动箱 本实用新型 自动翻板机 转动柱 机箱 加工 背离 轴对称分布 齿轮安装 工作效率 加热组件 上端固定 现有设备 转动安装 侧端面 控制箱 中心轴 上端 齿轮 气缸 对称 自动化 摆放 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种PTC加热组件加工用自动翻板机,包括机箱,所述机箱上端一侧固定连接有安装箱,所述安装箱上端固定安装有控制箱,所述安装箱侧端面固定连接有两个以安装箱中心轴为对称轴对称分布的翻转板支架,两个所述翻转板支架之间转动安装有翻转板,所述翻转板一端固定连接有转动柱,且转动柱背离翻转板的一端贯穿翻转板支架固定连接有齿轮,所述其中一个翻转板支架背离翻转板端面固定连接有传动箱,且所述齿轮安装在传动箱内部,所述传动箱一端固定连接有气缸。本实用新型的目的在于提供一种PTC加热组件加工用自动翻板机,解决现有设备自动化程度低,工作效率低,摆放精度差,加工后的加热组件质量不高的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种自动翻板机,特别涉及一种PTC加热组件加工用自动翻板机,属于PTC加热组件加工领域。
背景技术
PTC是一种陶瓷电热元件的简称。它利用风机鼓动空气流经PTC电热元件强迫对流,以此为主要热交换方式。其内部装有限温器,当风口被风机堵塞时,可自行断电。有的还装有倾倒开关,当暖风机倾倒时也能自行切断电源。其输出功率在800-1200瓦,可随意调温,工作时送风柔和,升温快,具有自动恒温功能,PTC元件一般都具有防水功能。
PTC加热组件是两片电极片之间固定连接有均匀分布的PTC加热片(陶瓷片),在加工该加热组件时,需要将电极片进行整齐摆放,将PTC加热片粘接在电极片上,现有的加工设备自动化程度低,需要大量人力,工作效率低,且摆放精度差,加工后的加热组件质量不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种PTC加热组件加工用自动翻板机,解决现有设备自动化程度低,工作效率低,摆放精度差,加工后的加热组件质量不高的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种PTC加热组件加工用自动翻板机,包括机箱,所述机箱上端一侧固定连接有安装箱,所述安装箱上端固定安装有控制箱,所述安装箱侧端面固定连接有两个以安装箱中心轴为对称轴对称分布的翻转板支架,两个所述翻转板支架之间转动安装有翻转板,所述翻转板一端固定连接有转动柱,且转动柱背离翻转板的一端贯穿翻转板支架固定连接有齿轮,所述其中一个翻转板支架背离翻转板端面固定连接有传动箱,且所述齿轮安装在传动箱内部,所述传动箱一端固定连接有气缸,且气缸与翻转板支架固定连接,所述翻转板背离所述转动柱的一端转动安装有转轴,且转轴与另一个翻转板支架固定连接,且翻转板支架背离转轴的侧端面固定连接有通风管道,所述安装箱侧端面安装有丝杆,所述丝杆上端转动连接有轴承座,且轴承座与安装箱固定连接,所述丝杆下端转动安装有伺服电机,且伺服电机固定安装在机箱上端,所述安装箱侧端面固定连接有两条以丝杆为对称轴对称分布的支架轨道,所述丝杆上转动连接有支架,且支架一端与两个所述支架轨道滑动连接,所述支架上方靠近安装箱的一端固定安装有伺服电机,且所述伺服电机背离安装箱的一端转动连接有丝杆,且丝杆一端转动安装有轴承座,所述轴承座固定连接在支架上端,所述支架上端固定安装有支架轨道,所述伺服电机一端的丝杆上转动连接有第二电极片放置板固定架,且第二电极片放置板固定架与支架上的支架轨道滑动连接,所述第二电极片放置板固定架上端卡接有第二电极片放置板。
上述方案的优选方案为:所述翻转板采用中空设置,所述通风管道与翻转板一端的转轴相贯通,且所述转轴与翻转板内部相贯通,所述翻转板上端面开设有开孔,且翻转板上端面固定连接有限位板,且通过限位板卡接有第一电极片放置板,所述第一电极片放置板通过螺丝与翻转板固定连接。
上述方案的优选方案为:所述第一电极片放置板和第二电极片放置板端面开设有均匀分布的通孔。
上述方案的优选方案为:所述机箱内部固定安装有真空泵,且真空泵通过软管与通风管道相连接。
上述方案的优选方案为:所述气缸所设有的伸缩端贯穿传动箱固定连接有齿条,且齿条与传动箱内部的齿轮相铰接。
上述方案的优选方案为:所述机箱侧端固定安装有三联件,且三联件通过软管与气缸相连接。
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