[实用新型]一种用于提升前排座椅鞭打试验性能的应用装置有效
申请号: | 201821959865.0 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209247304U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 王彦淞 | 申请(专利权)人: | 王彦淞 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/007 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 陈巍 |
地址: | 442000 湖北省十堰市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸能盒 头枕 后盖 前盖 本实用新型 前排座椅 试验性能 应用装置 紧固 焊接 靠背骨架 头枕骨架 新型塑料 试验 溃缩 测试 汽车 生产 | ||
1.一种用于提升前排座椅鞭打试验性能的应用装置,其特征在于,包括:
碰撞假人头部、头枕吸能盒前盖、头枕发泡面料、头枕骨架、头枕吸能盒后盖、背部吸能盒后盖、座椅靠背上端发泡面料、靠背骨架、背部吸能盒前盖、碰撞假人背部;附带的碰撞假人头部为C-NCAP法规要求,头枕发泡面料、头枕骨架、座椅靠背上端发泡面料、靠背骨架为当前现有座椅结构,头枕吸能盒前盖、头枕吸能盒后盖、背部吸能盒后盖、背部吸能盒前盖能够与C-NCAP法规要求及现有座椅结构匹配;
所述头枕吸能盒前盖和头枕吸能盒后盖焊接形成头枕吸能盒,所述头枕吸能盒紧固在所述头枕骨架上,且其外侧套接所述头枕发泡面料形成头枕总成,所述头枕吸能盒的位置与所述碰撞假人的位置相对应;
所述背部吸能盒后盖和背部吸能盒前盖焊接形成背部吸能盒,所述背部吸能盒紧固在所述靠背骨架上,且其外侧套接所述座椅靠背上端发泡面料形成靠背总成,所述背部吸能盒的位置与所述碰撞假人背部位置相对应;
所述头枕总成,插接在下部的靠背总成上,形成的前排座椅总成,可有效满足2018版C-NCAP鞭打性能要求。
2.如权利要求1所述的一种用于提升前排座椅鞭打试验性能的应用装置,其特征在于,所述头枕吸能盒的溃缩缓冲力F取值范围为333N至666N,所述头枕吸能盒的前表面距离碰撞假人头部45mm-50mm。
3.如权利要求1所述的一种用于提升前排座椅鞭打试验性能的应用装置,其特征在于,所述背部吸能盒的溃缩缓冲力F取值范围为980N至1960N,所述背部吸能盒的前表面距离碰撞假人背部靠背离去点50mm-60mm。
4.如权利要求1所述的一种用于提升前排座椅鞭打试验性能的应用装置,其特征在于,所述头枕吸能盒前盖的内侧设置有加强筋,所述头枕吸能盒前盖和头枕吸能盒后盖的材料均为PP原料。
5.如权利要求4所述的一种用于提升前排座椅鞭打试验性能的应用装置,其特征在于,所述头枕吸能盒前盖的外边缘设置有焊接片,所述头枕吸能盒后盖的外周上设置有焊接口,所述焊接片和焊接口之间通过热熔焊接。
6.如权利要求1所述的一种用于提升前排座椅鞭打试验性能的应用装置,其特征在于,所述背部吸能盒前盖的内侧设置有弱化槽,所述背部吸能盒前盖和背部吸能盒后盖的材料均为PP原料。
7.如权利要求6所述的一种用于提升前排座椅鞭打试验性能的应用装置,其特征在于,所述背部吸能盒前盖的外边缘设置有焊接片,所述背部吸能盒后盖的外缘上设置有焊接口,所述焊接片和焊接口之间通过热熔焊接。
8.如权利要求7所述的一种用于提升前排座椅鞭打试验性能的应用装置,其特征在于,所述背部吸能盒的外形为台阶状。
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