[实用新型]一种油动无人直升机发动机转速采集传感器

说明书

本实用新型涉及油动无人直升机技术领域，尤其是一种油动无人直升机发动机转速采集传感器，包括转速传感器本体和螺管，所述螺管的一端贯穿安装在发动机的壳体的表面上，所述螺管和壳体之间通过多个固定机构连接，所述转速传感器本体位于螺管的内部，所述螺管的一端内部侧面上安装有多个固定块，所述转速传感器本体的侧面上安装有与固定块位置对应的凸块，所述凸块的底面与多个固定块的上表面接触，所述螺管的另一端螺纹连接有安装块，安装块和转速传感器本体之间通过多个压紧机构连接。本实用新型结构简单、方便使用，不仅方便转速传感器的拆卸和安装，还提高转速传感器在安装时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及油动无人直升机技术领域，尤其涉及一种油动无人直升机发动机转速采集传感器。

背景技术

在对油动无人直升机发动机的转速进行测量时，通常使用转速传感器，现有的转速传感器通常安装在发动机的机仓内用于监测飞轮的转速，在安装和拆卸转速传感器时还需拆装发动机壳体，这样不仅浪费时间，还不便于工作人员的操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的拆装发动机壳体造成时间浪费的缺点，而提出的一种油动无人直升机发动机转速采集传感器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种油动无人直升机发动机转速采集传感器，包括转速传感器本体和螺管，所述螺管的一端贯穿安装在发动机的壳体的表面上，所述螺管和壳体之间通过多个固定机构连接，所述转速传感器本体位于螺管的内部，所述螺管的一端内部侧面上安装有多个固定块，所述转速传感器本体的侧面上安装有与固定块位置对应的凸块，所述凸块的底面与多个固定块的上表面接触，所述螺管的另一端螺纹连接有安装块，安装块和转速传感器本体之间通过多个压紧机构连接，所述压紧机构包括管件，管件的一端安装在安装块的底面，所述管件的另一端插接有支撑杆，所述管件的内部设有弹簧，弹簧的两端分别与支撑杆和安装块连接，使得支撑杆沿着管件的内部侧面滑动，所述支撑杆远离管件的一端安装在转速传感器本体的端部，所述安装块的上表面设有第二安装板，第二安装板的底面与螺管的端部接触。

优选的，所述固定机构至少设有两个并对称排列，所述固定机构包括第一安装板，第一安装板的一端安装在螺管的外部，所述第一安装板和壳体之间通过锁紧螺钉连接，所述第一安装板的底面设有橡胶垫，且橡胶垫的底面与壳体的上表面接触。

优选的，所述螺管的内部侧面安装有与凸块位置对应的海绵垫，所述海绵垫的侧面与凸块的传侧面接触。

优选的，所述第二安装板和安装块之间开设有连通的长条孔，且长条孔延伸至第二安装板和安装块的侧面。

本实用新型提出的一种油动无人直升机发动机转速采集传感器，有益效果在于：通过加入螺管、固定块、安装块和第二安装板，便于转速传感器的拆卸和安装，避免发动机壳体的拆装，从而节省时间、提高工作的效率；通过加入压紧机构，提高转速传感器在安装时的稳定性，而且压紧机构内部的弹簧还能对转速传感器起到缓冲的作用。本实用新型结构简单，不仅方便转速传感器的拆卸和安装，还提高转速传感器在安装时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种油动无人直升机发动机转速采集传感器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种油动无人直升机发动机转速采集传感器的压紧机构结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种油动无人直升机发动机转速采集传感器的第二安装板和安装块连接结构示意图。

图中：橡胶垫1、第一安装板2、海绵垫3、转速传感器本体4、第二安装板5、安装块6、长条孔7、压紧机构8、螺管9、锁紧螺钉10、壳体11、固定块12、凸块13、弹簧14、支撑杆15、管件16。

具体实施方式