[实用新型]汽车前大灯有效
申请号: | 201821961025.8 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209079753U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 李付红 | 申请(专利权)人: | 山西丰煜照明有限公司 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 046200 山西省长治市襄*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车前大灯 灯罩 透明罩 本实用新型 汽车本体 密封套 限位板 便于拆卸 表面磨损 灯罩拆卸 滑动连接 回弹机构 开合机构 螺栓固定 内部固定 维修更换 维修效率 专用工具 灯座 车前盖 脱离 卡板 卡槽 套块 拆除 | ||
本实用新型公开了汽车前大灯,包括汽车本体,所述汽车本体正面的两侧均开设有T形开口,所述T形开口的内部固定连接有密封套,所述T形开口的内部滑动连接有透明罩,所述密封套的正面与透明罩的表面接触。本实用新型由开合机构和套块带动卡板脱离卡槽,同时回弹机构会对限位板进行向前推动,使限位板带动透明罩一定程度的脱离T形开口,从而达到便于拆卸灯罩对LED灯进行维修更换的优点,解决了现有汽车前大灯的灯罩通常通过螺栓固定在汽车前大灯的前侧,当汽车前大灯内部的LED灯损坏后,需要打开车前盖并通过专用工具将灯罩拆卸后才可将LED灯从灯座上拆除更换的问题,提高了维修效率,同时便于对表面磨损后的灯罩进行更换。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为汽车前大灯。
背景技术
目前,随着社会进步和经济发展,汽车已经广泛地进入家庭,汽车前大灯,也称为汽车前照灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一辆汽车的外在形象,更与安全行驶紧密联系,其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用。
但现有汽车前大灯的灯罩通常通过螺栓固定在汽车前大灯的前侧,当汽车前大灯内部的LED灯损坏后,需要打开车前盖并通过专用工具将灯罩拆卸后才可将LED灯从灯座上拆除更换,降低了维修效率,同时不便于对表面磨损后的灯罩进行更换。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了汽车前大灯,具备了便于拆卸灯罩对LED灯进行维修更换的优点,解决了现有汽车前大灯的灯罩通常通过螺栓固定在汽车前大灯的前侧,当汽车前大灯内部的LED灯损坏后,需要打开车前盖并通过专用工具将灯罩拆卸后才可将LED灯从灯座上拆除更换的问题。
(二)技术方案
为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车前大灯,包括汽车本体,所述汽车本体正面的两侧均开设有T形开口,所述T形开口的内部固定连接有密封套,所述T形开口的内部滑动连接有透明罩,所述密封套的正面与透明罩的表面接触,所述汽车本体内壁的两侧均固定安装有LED灯本体,所述LED灯本体的前端延伸至T形开口的内部并与透明罩的背面接触,所述汽车本体内壁的前侧固定连接有位于LED灯本体两侧的限位筒,所述透明罩背面的两侧均固定连接有限位板,所述限位板的后端延伸至限位筒的内部,所述汽车本体内壁的前侧固定连接有位于限位筒外侧的传动箱,所述传动箱的内部活动安装有套块,所述套块远离LED灯本体的一侧固定连接有弹簧一,所述弹簧一远离套块的一端与传动箱的内壁固定连接,所述套块靠近LED灯本体的一侧固定连接有卡板,所述限位板远离LED灯本体的一侧开设有卡槽,所述卡板远离套块的一端依次贯穿传动箱和限位筒并延伸至卡槽的内部。
优选的,所述限位筒的内部设置有回弹机构,所述回弹机构包括弹簧二、推板和环形限位槽,所述弹簧二固定连接在限位筒内壁的顶部,所述环形限位槽开设在限位筒的内部,所述推板滑动连接在环形限位槽的内部,所述弹簧二的前端固定连接在推板的背面。
优选的,所述传动箱的内部横向固定连接有位于套块顶部与底部的滑杆,所述套块的顶部与底部均固定连接有滑套,所述滑套套设在滑杆的表面。
优选的,所述传动箱的内部设置有开合机构,所述开合机构包括连接杆、垫板、斜向板、放置槽、定位板、弹簧三和压板,所述连接杆活动连接在传动箱的内部,所述垫板固定连接在连接杆的后端,所述连接杆的前端贯穿至汽车本体的前侧,所述压板固定连接在连接杆的前端,所述斜向板固定连接在垫板背面远离LED灯本体的一侧,所述斜向板滑动连接在套块的内部,所述放置槽开设在汽车本体的内部,所述定位板固定连接在连接杆的表面,所述定位板滑动连接在放置槽的内部,所述弹簧三固定连接在定位板的背面,所述弹簧三的后端固定连接在放置槽内壁的后侧。
优选的,所述定位板的两侧均固定连接有滑块,所述放置槽内壁的两侧均开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽的内部,所述压板的正面为反光设置。
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