[实用新型]一种快装起吊机构

说明书

本实用新型公开了一种快装起吊机构，包括支撑轴、固定板、卡块、挂钩和连接板；所述支撑轴位于所述固定板前表面一侧，所述支撑轴的轴线与所述固定板前表面垂直，所述支撑轴的一端与所述固定板可转动的连接，所述挂钩连接在所述固定板前表面上；所述卡块连接在所述支撑轴上，所述卡块的一侧具有卡口；所述卡口与挂钩相互对应，所述挂钩朝向所述卡块弯折；所述连接板与所述固定板相互平行，所述支撑轴背向所述固定板的一端与所述连接板连接，所述连接板具有连接孔。本实用新型的优点和有益效果在于：利用支撑轴、固定板、卡块、挂钩和连接板，快速扣合汽车前轴，实现了起吊汽车前轴的技术效果，结构简单、操作安全、拆装效率高。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种快装起吊机构。

背景技术

当前的汽车前轴由于形状不规则，难以起吊，因此，在工厂经常采用人工搬运的方式搬运汽车前轴，不仅费时费力，而且很容易对工人的身体造成伤害；有的工厂会将钢丝绳系在汽车前轴上，并通过起重机起吊汽车前轴，这种方式不仅在系钢丝绳时会浪费大量的时间，搬运效率低。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种快装起吊机构。本技术方案利用支撑轴、固定板、卡块、挂钩和连接板，快速扣合汽车前轴，实现了起吊汽车前轴的技术效果，结构简单、操作安全、拆装效率高。

本实用新型中的一种快装起吊机构，用于快速起吊汽车前轴，包括支撑轴、固定板、卡块、挂钩和连接板；所述支撑轴位于所述固定板前表面一侧，所述支撑轴的轴线与所述固定板前表面垂直，所述支撑轴的一端与所述固定板可转动的连接，所述挂钩连接在所述固定板前表面上；所述卡块连接在所述支撑轴上，所述卡块的一侧具有卡口；所述卡口与挂钩相互对应，所述挂钩朝向所述卡块弯折；所述连接板与所述固定板相互平行，所述支撑轴背向所述固定板的一端与所述连接板连接，所述连接板具有连接孔。

上述方案中，所述支撑轴与水平面平行，所述固定板与水平面垂直。

上述方案中，还具有固定轴承，所述固定板具有连通所述固定板前表面和后表面的固定孔，所述固定轴承与所述固定孔具有同一轴线，所述固定轴承的外圈固定在所述固定孔的孔壁上；所述支撑轴朝向所述固定板的一端穿过所述固定轴承的内圈，并与所述固定轴承过盈配合，使得所述支撑轴与固定板可转动的连接。

上述方案中，还具有固定销，所述固定销的轴线与所述支撑轴的轴线相互垂直；

所述固定销位于所述固定板的后表面一侧，所述支撑轴穿过所述固定板的一端具有定位孔，所述定位孔的轴线与所述支撑轴的轴线相互垂直，所述定位孔的两端连通所述支撑轴相对的两侧侧面；

所述固定销的一端从所述定位孔穿过所述支撑轴，并与所述定位孔过盈配合，使所述固定销与所述支撑轴相互连接。

上述方案中，还包括连接轴承，所述连接轴承与所述连接孔具有同一轴线，所述连接轴承的外圈固定在所述连接孔的孔壁上，卸扣的扣体的一端可穿过所述连接轴承的内圈。

上述方案中，还包括第一把手，所述第一把手为T字形结构，所述第一把手的水平部分的一端与所述连接板背向所述固定板的一侧表面连接，所述第一把手的水平部分的另一端与所述第一把手的竖直部分连接。

上述方案中，还包括第二把手，所述第二把手为Z字形结构，所述第二把手的底端与所述卡块的顶部连接，所述第二把手包括第一杆段、第二杆段和第三杆段。

上述方案中，所述固定板与水平面垂直，所述支撑轴的轴线与水平面平行，所述连接板与水平面垂直，所述挂钩连接在所述固定板前面板的底部一侧，所述卡口位于所述卡块的底部一侧。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型提供一种快装起吊机构，可快速扣合汽车前轴，实现了起吊汽车前轴的技术效果，结构简单、操作安全、拆装效率高。

附图说明