[实用新型]一种碳烟颗粒捕捉器的漏光检测设备

说明书

本实用新型公开了一种碳烟颗粒捕捉器的漏光检测设备，包括蒸汽发生器，蒸汽发生器的出口连接能够约束蒸汽输送方向的管道，管道的出口与用于放置碳烟颗粒捕捉器的平台的开口正对连接，平台上放置碳烟颗粒捕捉器，碳烟颗粒捕捉器的孔道正对平台的开口放置，在碳烟颗粒捕捉器的上方一侧设有激光探头，激光探头连接激光发生器。采用本实用新型的设计，能够侦测碳烟颗粒捕捉器内壁造孔是否符合标准，结构简单，富于实用。

技术领域

本实用新型涉及一种碳烟颗粒捕捉器的检测设备，特别是一种碳烟颗粒捕捉器的漏光检测设备。

背景技术

随着人们对环境保护的重视，越来越严格的汽油车排放法规将会被制定和实施。2015年5月6日机动车排放控制技术与监管国际研讨会在武汉召开，在国六实施日期方面，2020年争取在全国范围内实施(采用中国工况体系)，参照欧5、欧6标准为安装有直接点燃式发动机的强制点火车辆引入微粒质量排放标准。汽油机尾气颗粒较小、浓度较低、温度较高，应用于汽油机颗粒过滤器(GPF) 载体需要承受800℃以上的热冲击性能，低的初始背压，合适的积碳量。

在此种背景下，碳烟颗粒捕捉器的制造要求越来越高，同样的，检测要求也就随之提升，不断改善工艺，并同时加强检测，现在的检测方法一般都是采用将碳烟颗粒捕捉器直接放入水盆中，根据冒出的气孔数，进行估算气孔率，然后可以评判气孔率及开孔的大小是否符合规格，然而此种方法，评测并不准确，也可能会由于压力不够，气孔太小而导致没有气泡冒出，能冒出气泡的均为开孔太大的，还有一种，就是通过专门的探头在碳烟颗粒捕捉器内部进行拍照，放大查看，此种方法能够很全面的了解到碳烟颗粒捕捉器是否符合规格，但是只适合进行抽查，时间成本太高，且设备的购置成本也很高。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的在于解决现有的碳烟颗粒捕捉器检测采用水泡评判和拍照评判的方法，水泡评判结果不精确，拍照评判时间成本和购置成本太高的问题。

技术方案：本实用新型提供以下技术方案：

一种碳烟颗粒捕捉器的漏光检测设备，包括蒸汽发生器，蒸汽发生器的出口连接能够约束蒸汽输送方向的管道，管道的出口与用于放置碳烟颗粒捕捉器的平台的开口正对连接，平台上放置碳烟颗粒捕捉器，碳烟颗粒捕捉器的孔道正对平台的开口放置，在碳烟颗粒捕捉器的上方一侧设有激光探头，激光探头连接激光发生器。

采用蒸汽发生器，是由于蒸汽发生器能够发出较为均匀的水蒸汽，每个水蒸汽分子的内径大致相同，达到能够匹配碳烟颗粒捕捉器内造孔的孔径，使得水蒸汽分子能够恰好从造孔的孔洞出漏出，不会被造孔的孔洞挡住，而采用其他方式产生的水蒸汽，无法保证水蒸汽分子的规格能够控制在大致的范围内。

进一步地，管道出口的形状与平台的开口适配连接。

进一步地，平台开口的形状与碳烟颗粒捕捉器沿孔道延伸方向的截面形状适配。

进一步地，激光探头沿水平朝向碳烟颗粒捕捉器孔道延伸的方向。

激光探头放置在能够照射水蒸汽的地方。

进一步地，在碳烟颗粒捕捉器的顶部有约束蒸汽蒸发方向的围壁。

围壁能够防止水蒸汽逸散，提高侦测的准确性。

进一步地，激光探头设置于能够让其沿同一水平面进行转动的转轴。

激光探头能够转动的角度至少要包括碳烟颗粒捕捉器和激光探头的激光线所切的两条切线夹角。

进一步地，在平台开口和管道的连接处同样增加一圈围壁，围壁所围的区域宽度大于平台开口的宽度。

提高水蒸汽的密度，使得进入孔道的水蒸汽具有一定的压力，能够从孔道内壁的造孔孔洞中冒出。