[实用新型]一种托架及桥墩

说明书

本申请提供了一种托架及桥墩，涉及桥梁施工的技术领域，其中，托架设置于墩身上，用于连续梁0#块施工，包括：预埋件和安装梁；预埋件包括至少二个第一预埋件和至少一个第二预埋件，第一预埋件设置于靠近墩身顶面的墩身侧面上，第二预埋件相对设置于第一预埋件下方的墩身侧面上；安装梁包括横梁和支撑梁，横梁的一端与第一预埋件连接，横梁的另一端悬空设置；支撑梁的一端与第二预埋件连接，支撑梁的另一端与横梁的悬空端连接。本申请实施例通过采用三角托架法施工0#块，降低了连续梁0#块的施工难度，简化了施工细节，节省了施工材料，还在很大程度上节省了成本，有利于托架周转率的提高。

技术领域

本申请涉及桥梁施工的技术领域，尤其是涉及一种托架及桥墩。

背景技术

随着交通运输业的发展，桥梁建设，包括河流桥梁、陆地桥梁已经越来越多。在桥梁建设中，桥墩是建设的基础，通常公路、铁路桥墩施工采用托架施工。近年来，连续梁挂篮施工技术得到广泛的应用，连续梁挂篮施工技术具有设备少、支架少以及不受跨度限制等优势，被广泛运用于桥梁的建造中，进而，连续梁的施工工艺也日趋成熟。在施工过程中，0#块施工是整个桥梁施工的开始，也是整个连续梁施工的基础，做好0#块施工的准备工作尤为关键，因此0#块施工是桥梁施工的重点、难点。

常规大跨度连续梁0#块施工采用落地钢管柱支架法，落地钢管柱支架法受地形条件影响较大，应用场景受到一定限制，尤其对于水中墩钢管柱支架来说，施工难度大，成本高。

实用新型内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种托架及桥墩，以降低连续梁0#块的施工难度。

第一方面，本申请实施例提供了一种托架，设置于墩身上，用于连续梁0#块施工，包括：预埋件和安装梁；所述预埋件包括至少二个第一预埋件和至少一个第二预埋件，所述第一预埋件设置于靠近墩身顶面的所述墩身侧面上，所述第二预埋件相对设置于所述第一预埋件下方的所述墩身侧面上；所述安装梁包括横梁和支撑梁，所述横梁的一端与所述第一预埋件连接，所述横梁的另一端悬空设置；所述支撑梁的一端与所述第二预埋件连接，所述支撑梁的另一端与所述横梁的悬空端连接。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述预埋件包括预埋钢筋和预埋钢板，所述预埋钢筋设置在所述墩身内，所述预埋钢板的内侧面与所述预埋钢筋的外端焊接，所述预埋钢板的外侧面与所述墩身外轮廓相吻合。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本申请实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述预埋件还包括耳板，所述耳板设置在所述预埋钢板的外侧面上；所述横梁和所述支撑梁分别通过销轴与其对应的所述预埋件的耳板铰接。

结合第一方面的第一种可能的实施方式或第二种可能的实施方式，本申请实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述横梁和所述支撑梁的数量至少为两个；两个相邻所述横梁通过弦杆连接在一起，所述横梁与相邻所述支撑梁通过撑杆连接在一起。

结合第一方面的第一种可能的实施方式或第二种可能的实施方式或第三种可能的实施方式，本申请实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述横梁与所述支撑梁形成的角度在40°～50°之间；所述支撑梁采用双拼槽钢。

第二方面，本申请实施例还提供一种桥墩，包括墩身、设置在所述墩身内部的加强件、以及两组所述的托架；两组所述托架相对设置在所述墩身两侧，所述加强件贯穿于所述墩身，且所述加强件的两端分别与两组所述托架相对应的所述第一预埋件连接；所述加强件包括波纹管，以及设置在所述波纹管内的钢筋。

结合第二方面，本申请实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中，所述墩身横截面为长圆形，一部分所述第一预埋件设置在所述墩身的平面与曲面之间的过渡位置，另一部分所述第一预埋件设置在靠近所述过渡位置的平面上。