[实用新型]一种自动脱模热流道控制充电器壳体模具有效
申请号: | 201821963935.X | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209111464U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 刘昌蒙;吴锡林;杨文胜;申杨;胡志军;刘昌明 | 申请(专利权)人: | 东莞市盈合精密塑胶有限公司 |
主分类号: | B29C45/66 | 分类号: | B29C45/66;B29C45/40;B29C45/33;B29L31/34 |
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地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 双向螺纹杆 楔形块 下模 转轮 密封滑动连接 控制充电器 壳体模具 转动连接 自动脱模 齿条板 大齿轮 活塞杆 热流道 上表面 贴合 底板 固定连接底板 本实用新型 活动板边缘 啮合大齿轮 啮合小齿轮 背面固定 对称螺纹 下模侧壁 轴承转动 转轮转动 活动板 小齿轮 侧壁 内壁 上模 下端 穿过 | ||
本实用新型公开了一种自动脱模热流道控制充电器壳体模具,底板两侧分别设置有气缸,气缸下部密封滑动连接活塞杆,活塞杆下端固定连接底板上表面,气缸固定于上模两侧;所述气缸背面固定有齿条板,齿条板啮合大齿轮,大齿轮转动连接于下模的侧壁上,大齿轮下方啮合小齿轮,小齿轮固定于双向螺纹杆的两端,双向螺纹杆两侧均穿过下模侧壁并与之轴承转动连接;所述双向螺纹杆两侧对称螺纹连接楔形块,楔形块下方两侧分别转动连接第二转轮,第二转轮下部贴合下模的底部,楔形块的上表面贴合第一转轮的下部,第一转轮转动连接于活动板的底部,活动板边缘密封滑动连接下模的内壁。
技术领域
本实用新型涉及一种模具设备,具体是一种自动脱模热流道控制充电器壳体模具。
背景技术
我们常见的热流道系统有单点热浇口和多点热浇口二种形式。单点热浇口是用单一热浇口套直接把熔融塑料射入型腔,它适用单一腔单一浇口的塑料模具;多点热浇口是通过热浇道板把熔融料分枝到各分热浇口套中再进入到型腔,它适用于单腔多点入料或多腔模具。
市场上的充电器壳体大多均采用热流道模具成型,但是现有的热流道模具大多不带有自动脱模的功能,在模具成型后往往会与下模粘结,不易脱模,生产的自动化程度较低,脱模耗时耗力,同时也会增加损坏率,增加生产成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种自动脱模热流道控制充电器壳体模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种自动脱模热流道控制充电器壳体模具,包括下模、上模和气缸,其中,下模下表面固定于底板上,所述底板两侧分别设置有气缸,气缸下部密封滑动连接活塞杆,活塞杆下端固定连接底板上表面,气缸固定于上模两侧;所述气缸背面固定有齿条板,齿条板啮合大齿轮,大齿轮转动连接于下模的侧壁上,大齿轮下方啮合小齿轮,小齿轮固定于双向螺纹杆的两端,双向螺纹杆两侧均穿过下模侧壁并与之轴承转动连接;所述双向螺纹杆两侧对称螺纹连接楔形块,楔形块下方两侧分别转动连接第二转轮,第二转轮下部贴合下模的底部,楔形块的上表面贴合第一转轮的下部,第一转轮转动连接于活动板的底部,活动板边缘密封滑动连接下模的内壁。
作为本实用新型进一步的方案:所述底板下端四角均固定连接有支腿,底板下部中央固定连接配电箱。
作为本实用新型再进一步的方案:所述配电箱电性连接气缸和气泵以及开关。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底板一侧固定连接立柱,立柱上部固定连接横梁,且横梁端部下方套接注料管。
作为本实用新型再进一步的方案:所述注料管下部密封套接固定套管上部,固定套管下部连通并固定上模的上方中央。
作为本实用新型再进一步的方案:所述上模上方两侧分别固定并连通有排气管。
作为本实用新型再进一步的方案:所述双向螺纹杆两侧的螺纹旋向呈镜像关系。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该模具通过气缸带动上模上下移动,在上模移动的同时通过齿条板带动大齿轮和小齿轮转动,小齿轮带动双向螺纹杆转动从而带动两侧的楔形块相向而行或者相背而行从而带动活动板跟随上下移动,达到上模上移的同时活动板带动位于下模中已经成型的铸件与下模分离,实现自动脱模的功能,大大提高了模具注塑成型的自动化程度。
附图说明
图1为自动脱模热流道控制充电器壳体模具的结构示意图。
图2为自动脱模热流道控制充电器壳体模具中气缸和齿条板以及大齿轮的侧视图。
图3为自动脱模热流道控制充电器壳体模具中楔形块和第二转轮的结构示意图。
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