[实用新型]一种合叉蓄电池叉车行走电机保养的专用修车平台

说明书

本实用新型提供了一种合叉蓄电池叉车行走电机保养的专用修车平台，所述修车平台主体为矩形框架结构、以槽钢为材料，底部由多根钢管支撑，引导斜坡相对水平面向上倾斜30°，较低端搭接于地面，较高端与所述修车平台的其中一短边相衔接，所述修车平台的宽度与引导斜坡的宽度一致，均与合叉蓄电池叉车宽度相适配，修车平台其中一长边上设有一能够移动的拼接段，所述合叉蓄电池叉车置于修车平台上时，行走电机位于所述拼接段的正上方，以移出所述拼接段形成的空缺区域作为行走电机装卸区。本实用新型能够提高合叉蓄电池叉车行走电机维护保养的安全系数和工作效率，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种检修平台，更具体地说是一种合叉蓄电池叉车行走电机保养的专用修车平台。

背景技术

为了响应绿色生产环境的号召，叉车队已全面更换成蓄电池叉车，其中合叉蓄电池叉车占据了叉车总数的85％以上，为了保证每一台叉车都能够正常运行，不影响工作效率，蓄电池叉车行走电机每运行2000H后需要进行一次维护保养工作。

目前每台合叉叉车行走电机的维修保养工作需要6名员工耗时2个工作日才能完成，并且受合叉叉车自身条件限制，车体底盘离地最大空间满足不了其行走电机的高度，无法从叉车底盘下卸下行走电机，每次更换时需要拆卸下货叉、门架、变速箱和前桥驱动装置，存在较大的时间及动作浪费，且在维修拆卸和组装过程中存在较大的安全隐患。如若变速箱和前桥驱动装置组装过程中出现误差，会导致车辆故障无法正常运行，需要重新拆卸进行校正重组，维修人员劳动强度非常大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此，本实用新型提出一种合叉蓄电池叉车行走电机保养的专用修车平台，以提高合叉蓄电池叉车行走电机维护保养的安全系数和工作效率，降低生产成本。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种合叉蓄电池叉车行走电机保养的专用修车平台，其结构特点是：

所述修车平台主体为矩形框架结构、以槽钢为材料，底部由多根钢管支撑，引导斜坡相对水平面向上倾斜30°，较低端搭接于地面，较高端与所述修车平台的其中一短边相衔接，所述修车平台的宽度与引导斜坡的宽度一致，均与合叉蓄电池叉车宽度相适配，修车平台其中一长边上设有一能够移动的拼接段，所述合叉蓄电池叉车置于修车平台上时，行走电机位于所述拼接段的正上方，以移出所述拼接段形成的空缺区域作为行走电机装卸区。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

本实用新型利用修车平台进行合叉蓄电池叉车行走电机的维保工作，相较于现有技术，无需拆卸货叉、门架、变速箱和前桥驱动装置，可直接在可移动的拼接段形成的行走电机装卸区卸下行走电机，仅需2人4小时就能完成1台合叉叉车行走电机的维保工作，降低了因组装过程中出现误差而造成的设备安全风险，提升了工作效率，减轻了人工劳动负荷。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图。

图中，1主体；2钢管；3引导斜坡；4拼接段。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。