[实用新型]一种焚烧炉入口焦油积碳清理装置有效
申请号: | 201821964335.5 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209431416U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 胡耀明;汤历斌;柯晓丽;魏丽铖 | 申请(专利权)人: | 池州山立分子筛有限公司 |
主分类号: | F23G5/44 | 分类号: | F23G5/44 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 王友生 |
地址: | 247100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焦油 烟气收集器 焚烧炉 气缸 三通管 积碳 推杆 本实用新型 法兰连接 清理装置 外接管路 活塞杆 活塞杆头部 焦油蒸气 三通管路 同心固定 推杆尾部 影响生产 支撑底座 导流管 燃烧口 碳化炉 法兰 干馏 碳化 同轴 左端 焚烧 堵塞 | ||
本实用新型公开了一种焚烧炉入口焦油积碳清理装置,包括:三通管、烟气收集器、焦油推杆、活塞杆和气缸;所述三通管左端通过法兰连接外接管路,所述外接管路另一端通过法兰与焚烧炉的燃烧口连接,所述三通管右端通过法兰连接烟气收集器的导流管,所述烟气收集器内设有焦油推杆,所述气缸设于烟气收集器尾部,所述气缸内部设有活塞杆,所述活塞杆头部与焦油推杆尾部同心固定,所述焚烧炉的焚烧口、三通管路、烟气收集器和气缸四者同轴,所述烟气收集器和气缸设有支撑底座。本实用新型主要对碳化炉碳化干馏时挥发出的焦油蒸气在焚烧炉入口冷凝成液体的焦油和焦油积碳进行清理,使其不会堵塞焚烧炉入口,避免影响生产。
技术领域
本实用新型涉及焚烧炉入口管路焦油冷凝和积碳清理领域。
背景技术
在碳分子筛生产过程中的碳化造孔工艺,加热时会把粘结剂焦油挥发出来,焦油蒸气经过废气管进入焚烧炉焚烧,焦油蒸气经过废气管时,会有少量焦油蒸气冷凝在焚烧炉入口管道,焚烧炉入口管道温度较高,液体焦油有部分会直接碳化,随着设备运行时间延长,积碳会越来越多,最终把焚烧炉焦油管入口缩小甚至堵死,不能满足生产,需要停产检修,炭化炉是高温炉,停产检修一次成本很高,而且影响产量,最终造成生产成本过高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对焚烧炉入口管道焦油积碳情况,提供一种焚烧炉入口焦油积碳清理装置。
为了达到上述技术效果,本实用新型采用的技术方案是:
一种焚烧炉入口焦油积碳清理装置,包括:三通管、烟气收集器、焦油推杆、活塞杆和气缸;所述三通管左端通过法兰连接外接管路,所述外接管路另一端通过法兰与焚烧炉的燃烧口连接,所述三通管右端通过法兰连接烟气收集器的导流管,所述烟气收集器内设有焦油推杆,所述气缸设于烟气收集器尾部,所述气缸内部设有活塞杆,所述活塞杆头部与焦油推杆尾部同心固定,所述焚烧炉的焚烧口、三通管、烟气收集器和气缸四者同轴,所述烟气收集器和气缸设有支撑底座。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型主要对碳化炉碳化干馏时挥发出的焦油蒸气在焚烧炉入口冷凝成液体的焦油和焦油积碳进行清理,使其不会堵塞焚烧炉入口,避免影响生产。
进一步地,所述三通管上端连接废气管。
进一步地,所述焦油推杆头部初始位置设于三通管右端,所述焦油推杆头部在气缸启动后可运动至燃烧口位置。
进一步地,所述气缸设有时间继电器,所述活塞杆定时带动焦油推杆往复运动。
进一步地,所述焦油推杆头部采用尼龙材质,所述焦油推杆头部抹有润滑油。
进一步地,所述外接管路、三通管和燃烧口的管内径相同。
进一步地,所述焦油推杆头部分别与外接管路、三通管和燃烧口的管内壁间隙配合。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,加以详细说明。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中各标号和对应的名称为:
1——气缸 2——活塞杆 3——烟气收集器 4——焦油推杆
5——三通管 6——燃烧口 7——焚烧炉 8——导流管
9——支撑底座 10——废气管
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明:
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