[实用新型]一种适配SUV汽车门槛有效
申请号: | 201821964550.5 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209492452U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 彭辉 | 申请(专利权)人: | 延锋彼欧仪征汽车外饰系统有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;B60R3/04;B60S1/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门槛本体 防撞橡胶条 防撞板 电加热层 内部设置 吸尘口 减震弹簧 电池仓 适配 抗震性 吸尘器 本实用新型 蓄电池 门槛 表面边缘 表面设置 电加热丝 防滑凸起 灰尘收集 减震能力 汽车门槛 汽车内部 橡胶材料 一端设置 储尘槽 下端 | ||
本实用新型公开了一种适配SUV汽车门槛,包括门槛本体、防撞板和吸尘口,所述门槛本体一侧设置有防撞板,所述防撞板内侧设置有防撞橡胶条,所述防撞橡胶条一端设置有减震弹簧,所述减震弹簧设置在门槛本体与防撞橡胶条连接处,所述门槛本体表面设置有防滑凸起,所述门槛本体表面边缘处设置有LED灯带,所述门槛本体另一侧设置有吸尘口,所述门槛本体内部设置有电加热层,所述电加热层内部设置有电加热丝,所述电加热层下端设置有电池仓,所述电池仓内部设置有蓄电池,通过在防撞板内侧设置的防撞橡胶条,可以通过橡胶材料的抗震性提高汽车门槛的减震能力,通过设置的吸尘口,用于通过吸尘器吸取汽车内部的灰尘收集至储尘槽内。
技术领域
本实用新型属于汽车门槛技术领域,具体涉及一种适配SUV汽车门槛。
背景技术
SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车;SUV即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。
目前的汽车门槛在使用时往往会与车门产生冲击力,对车体带来一定的伤害,并且在下雨天开车门时,总有一些水分渗入车体内,另外,人们在长时间使用汽车时往往会携带一些浮尘进入车体,从而导致车内环境不太好,给人们带来很大的不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种适配SUV汽车门槛,以解决上述背景技术中提出的目前的汽车门槛在使用时往往会与车门产生冲击力,对车体带来一定的伤害,并且在下雨天开车门时,总有一些水分渗入车体内,另外,人们在长时间使用汽车时往往会携带一些浮尘进入车体,从而导致车内环境不太好,给人们带来很大的不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适配SUV汽车门槛,包括门槛本体、防撞板和吸尘口,所述门槛本体一侧设置有防撞板,所述防撞板内侧设置有防撞橡胶条,所述防撞橡胶条一端设置有减震弹簧,所述减震弹簧设置在门槛本体与防撞橡胶条连接处,所述门槛本体表面设置有防滑凸起,所述门槛本体表面边缘处设置有LED灯带,所述门槛本体另一侧设置有吸尘口,所述门槛本体内部设置有电加热层,所述电加热层内部设置有电加热丝,所述电加热层下端设置有电池仓,所述电池仓内部设置有蓄电池,所述蓄电池一侧设置有红外感应器,所述电池仓下端设置有储尘槽,所述储尘槽一侧设置有吸尘器,所述吸尘器表面连接有吸尘口。
优选的,所述门槛本体为不锈钢材料制成,所述门槛本体与减震弹簧通过焊接的方式固定连接,所述减震弹簧与防撞橡胶条固定连接。
优选的,所述蓄电池与红外感应器电性连接,所述减震弹簧为金属材料制成,所述蓄电池与电加热丝电性连接。
优选的,所述防撞板为不锈钢材料制成,所述防撞板与防撞橡胶条固定连接,所述LED灯带与蓄电池电性连接。
优选的,所述LED灯带与红外感应器电性连接,所述防撞橡胶条为橡胶材料制成,所述储尘槽为可拆卸式结构。
优选的,所述防滑凸起表面设置有防滑纹路,所述吸尘口与吸尘器通过吸尘管道连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种适配SUV汽车门槛,具备以下有益效果:
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