[实用新型]可折叠翼帆及洋流推进水下无人平台有效
申请号: | 201821964949.3 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209051572U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 杨波;吴旭生;冯源;唐宇航;张朝亮;侯新国;卜乐平 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军工程大学 |
主分类号: | B63C11/52 | 分类号: | B63C11/52 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 李晓 |
地址: | 430033 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翼帆 固定翼 无人平台 可折叠 本实用新型 垂直状态 折叠机构 转向机构 艇体 生存能力 续航 调整翼 航行器 伸缩 折叠 艇翼 垂直 能源 | ||
1.一种可折叠翼帆,其特征在于:包括翼帆、折叠电机、蜗轮蜗杆减速器、连接杆和转向电机,所述翼帆与转向电机固定连接,所述转向电机的输出轴固定在连接杆一端,所述蜗轮蜗杆减速器的输出轴固定在连接杆的另一端,所述蜗轮蜗杆减速器的输入轴与折叠电机输出轴固定联接,所述折叠电机用于连接固定翼。
2.根据权利要求1所述的可折叠翼帆,其特征在于:所述固定翼包括安装在艇体两侧的第一固定翼、第二固定翼、第三固定翼和第四固定翼,所述第一固定翼与第三固定翼以艇体中轴线为对称轴线相互对称,所述第一固定翼与第二固定翼平行。
3.根据权利要求2所述的可折叠翼帆,其特征在于:所述翼帆包括与第一固定翼连接的第一翼帆,与第二固定翼连接的第二翼帆,与第三固定翼连接的第三翼帆,与第四固定翼连接的第四翼帆,所述第一翼帆和第三翼帆向上折叠,所述第二翼帆和第四翼帆向下折叠。
4.一种洋流推进水下无人平台,包括艇体和固定翼,其特征在于:在固定翼的外侧安装折叠电机、蜗轮蜗杆减速器、连接杆、转向电机和翼帆,翼帆与转向电机固定连接,转向电机的输出轴固定在连接杆一端,蜗轮蜗杆减速器的输出轴固定在连接杆的另一端,蜗轮蜗杆减速器的输入轴与折叠电机输出轴固定联接,折叠电机安装在固定翼上。
5.根据权利要求4所述的水下无人平台,其特征在于:所述固定翼包括安装在艇体两侧的第一固定翼、第二固定翼、第三固定翼和第四固定翼,所述翼帆包括第一翼帆、第二翼帆、第三翼帆和第四翼帆。
6.根据权利要求5所述的水下无人平台,其特征在于:包括电池储能模块、传统推进子系统、可折叠翼帆子系统、定位与测速子系统、智能探测及控制子系统、数据存储子系统以及通信子系统。
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