[实用新型]一种低点道路照明装置

说明书

本实用新型公开了一种低点道路照明装置，包括壳罩、壳体和灯箱，所述壳体的一端安装有壳罩，且壳罩一侧的中央安装有光亮传感器，所述壳体的内部设有灯箱，灯箱外侧与壳体的连接处均匀安装有弹簧，且灯箱的一端通过固定条安装有固定罩，固定罩内部依次安装有耐磨透光板和磨砂透光板，所述灯箱的内壁上均匀设有第二滑槽，第二滑槽之间灯箱的内部滑动安装有固定板，所述第一电动伸缩杆之间的固定板上安装有散热翅片，且固定板远离散热翅片一端的中央安装有LED光源模组。本实用新型通过安装有壳罩、壳体和灯箱，灯箱外侧与壳体的连接处均匀安装有弹簧，便于增加装置内部的抗震性，避免路面震动对装置的影响。

技术领域

本实用新型涉及照明装置技术领域，具体为一种低点道路照明装置。

背景技术

道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明，用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性，防止发生交通事故，合理设置，可以改善交通条件，减少驾驶疲劳，提高道路通行能力，有效减少交通事故，现有的道路照明装置多采用立杆灯，从行驶路段的上方打下光源进行照明，但是这种方式易使得光源直接穿透驾驶室，对驾驶者产生炫光，造成驾驶者视力模糊，影响车辆行驶，存在一定的安全隐患，而现有的低点道路照明装置的密封性不佳，易受雨水侵蚀，减震效果不佳，易受路面震动，影响装置使用，散热效果不佳，长时间使用后产生的热量易损坏光源模组，降低装置的使用寿命，同时无法根据不同道路的照明需求调节照明距离，照明范围和照明亮度，适用性不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低点道路照明装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低点道路照明装置，包括壳罩、壳体和灯箱，所述壳体的一端通过固定螺栓可拆卸安装有壳罩，且壳罩一侧的中央安装有光亮传感器，光亮传感器的输出端与壳体内部一端中央安装的单片机输出端电性连接，所述壳体的内部设有灯箱，灯箱外侧与壳体的连接处均匀安装有弹簧，且灯箱的一端通过固定条安装有固定罩，固定罩内部依次安装有耐磨透光板和磨砂透光板，所述灯箱的内壁上均匀设有第二滑槽，第二滑槽之间灯箱的内部滑动安装有固定板，且单片机两侧壳体的内部均安装有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的输出端均与固定板固定连接，所述第一电动伸缩杆之间的固定板上安装有散热翅片，且固定板远离散热翅片一端的中央安装有LED光源模组，LED光源模组通过导线与单片机电连接，所述LED光源模组靠近壳罩一侧灯箱的内壁上设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动安装有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆一侧灯箱的内壁上通过固定块铰接有挡光板，挡光板的一侧与第二电动伸缩杆的输出端铰接固定。

优选的，所述壳罩的中央呈倒梯形结构。

优选的，所述壳罩上均匀设有与固定螺栓相互配合的固定孔，且壳体上均匀设有与固定螺栓相互配合的螺纹孔。

优选的，所述壳体靠近壳罩的一端设有第一固定槽，且固定罩外侧的中央安装有固定环，固定环固定在第一固定槽内部，第一固定槽与固定罩和固定环的连接位置处安装有固定密封圈，且壳体的一端设有与固定条相互配合的第二固定槽。

优选的，所述壳体的一端均匀设有气槽，且LED光源模组外侧的固定板上均匀设有气孔。

优选的，所述第一滑槽和第二滑槽分别与第二电动伸缩杆和固定板相互配合，第一滑槽和第二滑槽与第二电动伸缩杆和固定板均构成滑动结构。