[实用新型]风电桨叶除冰加热器有效

专利信息
申请号: 201821965566.8 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN209458065U 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 耿景洋;周国伟 申请(专利权)人: 杭州佐帕斯工业有限公司
主分类号: F03D80/40 分类号: F03D80/40;F03D80/60
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 陈继亮
地址: 310018 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 加热模块 加热器 本实用新型 上外壳 除冰 风电桨叶 下外壳 运维 内部形成空腔 加热器安装 拆装方便 连接固定 螺栓螺母 气动外形 保护盖 温控器 雷击 桨叶 空腔
【说明书】:

本实用新型涉及一种风电桨叶除冰加热器,主要包括上外壳、下外壳、加热模块Ⅰ和加热模块Ⅱ,上外壳和下外壳相互连接固定,内部形成空腔,空腔内设有加热模块Ⅰ和加热模块Ⅱ,加热模块Ⅰ和加热模块Ⅱ均与一个温控器相连接,上外壳的顶部设有保护盖。本实用新型有益的效果是:本实用新型结构的加热器安装在桨叶内部,除冰效率高,不会影响气动外形,还可以防止雷击,运维成本低;加热器通过螺栓螺母连连接,拆装方便,运维成本低。

技术领域

本实用新型涉及电加热技术领域,尤其是一种风电桨叶除冰加热器。

背景技术

目前市场上有多种桨叶除冰方法,包括人工或机械除冰,其可立即除冰,但需要停机,除冰效果差,还可能损伤桨叶;桨叶涂防冰涂层,其技术难度大,效果一般,需要定期维护;桨叶内外表面贴加热膜,其除冰效果好,能耗低,但影响桨叶气动外形,易受雷击,加热膜有脱落风险;气爆除冰,其能耗低,使用寿命长,但会影响桨叶气动外形,有噪声,运维成本高。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种结构更优化、高性价比的风电桨叶除冰加热器。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种风电桨叶除冰加热器,主要包括上外壳、下外壳、加热模块Ⅰ和加热模块Ⅱ,上外壳和下外壳相互连接固定,内部形成空腔,空腔内设有加热模块Ⅰ和加热模块Ⅱ,加热模块Ⅰ和加热模块Ⅱ均与一个温控器相连接,上外壳的顶部设有保护盖。

作为优选,所述加热模块Ⅰ和加热模块Ⅱ均包括套管、法兰和加热管,套管、法兰和加热管通过焊接固定。

作为优选,所述加热管的一侧设有测温管。

作为优选,所述上外壳和下外壳形成的空腔内设有加热管支架,加热模块Ⅰ和加热模块Ⅱ通过螺栓固定在空腔内。

作为优选,所述加热模块Ⅰ与加热模块Ⅱ的功率不同。

作为优选,所述保护盖上设有铭牌。

本实用新型有益的效果是:本实用新型结构的加热器安装在桨叶内部,除冰效率高,不会影响气动外形,还可以防止雷击,运维成本低;加热器通过螺栓螺母连连接,拆装方便,运维成本低;加热器将内部的加热管分为两个功率不同的模块,用户可以根据气候条件以及桨叶的结冰情况只让其中一个模块工作,或者同时工作,可以有效防止桨叶表面结冰,确保风塔正常运转的同时,也可以达到节能的目的;手动复位温控器的结构,使得在加热器出现异常的时候,及时给加热器断电,将加热器和整个风塔的损害降低到最小。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是本实用新型内部接线示意图;

图3是本实用新型侧面剖视结构示意图;

图4是本加热模块Ⅰ结构示意图;

图5是本加热模块Ⅱ结构示意图。

附图标记说明:上外壳1,下外壳2,保护盖3,加热管支架4,加热管5,名牌6,加热模块Ⅰ7,温控器8,加热模块Ⅱ9,套管10,法兰11,测温管12。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

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