[实用新型]一种汽车传动轴花键轴套粘滑振动测量装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车传动轴花键轴套粘滑振动测量装置，包括底座，底座上相对地安装有驱动电机和直线推拉机构；同轴连接的待测传动轴和待测花键轴套可拆卸地安装在驱动电机与直线推拉机构之间；驱动电机的输出轴与待测传动轴或待测花键轴套之间设置有扭矩传感器，直线推拉机构与待测传动轴或待测花键轴套之间设置有力传感器，直线推拉机构上设置有用于检测推拉距离的位移传感器；还包括用于采集信号和进行驱动控制的计算机测控系统，驱动电机、直线推拉机构、扭矩传感器、位移传感器和力传感器均连接至计算机测控系统。本实用新型具有设计合理，能够准确测量传动轴花键轴套发生粘滑振动时的相关信号等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车试验技术领域，涉及汽车动力传动系统性能试验装置，更具体的说，本实用新型涉及一种汽车传动轴花键轴套粘滑振动测量装置。

背景技术

粘滑振动是指接触面发生粘滑运动所引起的振动，而粘滑运动是指在一定条件下，两个接触面由于动静摩擦系数改变而引起的一种“运动—静止—运动—静止”的摩擦现象，由于接触面运动状态的不断转换，引起摩擦力的不断变化，从而激励接触面引发振动，从而引起NVH问题。因此为了提高车桥传动轴系统稳定性降低振动，解决传动系统NVH问题，进而发展环境友好型汽车传动系统，开展对汽车传动轴花键轴套粘滑运动的摩擦特性研究，如粘滑振动过程中的摩擦力信号，摩擦方向上的位移信号，摩擦面法向力信号，粘滑振动引起的径向振动加速度信号等，以及对传动轴NVH性能评价等都具有十分重要的意义。

对于用于汽车传动轴花键轴套粘滑振动特性的试验测量装置，目前国内外还没有相关的报道，因此，亟需设计一种用于汽车传动轴花键轴套粘滑振动试验测量装置，能够准确测量出传动轴花键轴套的粘滑振动信号，包括摩擦力信号，轴向位移信号，摩擦面法向力信号，传动轴径向振动加速度信号等，这对于开展汽车传动轴花键轴套粘滑振动研究，以及汽车传动系NVH性能评价具有十分重要的意义。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种专门用于汽车传动轴花键轴套粘滑振动试验测量装置，能够准确测量传动轴花键轴套发生粘滑振动时的相关信号，便于对信号进行采集分析，从而为开展汽车传动轴花键轴套粘滑振动研究提供数据，以及汽车传动轴NVH性能评价提供有力的依据。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种汽车传动轴花键轴套粘滑振动测量装置，其特征在于，包括底座，所述底座上相对地安装有驱动电机和直线推拉机构；同轴连接的待测传动轴和待测花键轴套可拆卸地安装在所述驱动电机与所述直线推拉机构之间，并与所述驱动电机的输出轴同轴设置；所述驱动电机的输出轴与所述待测传动轴或待测花键轴套之间设置有扭矩传感器，所述直线推拉机构与所述待测传动轴或待测花键轴套之间设置有力传感器，所述直线推拉机构上设置有用于检测推拉距离的位移传感器；还包括用于采集信号和进行驱动控制的计算机测控系统，所述驱动电机、直线推拉机构、扭矩传感器、位移传感器和所述力传感器均连接至所述计算机测控系统。

测试时，通过驱动电机给待测传动轴或待测花键轴套施加扭矩，然后通过直线推拉机构推动或拉动待测传动轴或待测花键轴套，使待测传动轴与待测花键轴套相对移动，就能够准确测量传动轴花键轴套发生粘滑振动时的采集扭矩传感器、力传感器和位移传感器的数据，便于对信号进行采集分析，从而为开展汽车传动轴花键轴套粘滑振动研究提供数据，以及汽车传动轴NVH性能评价提供有力的依据。

进一步的，所述直线推拉机构包括安装在底座上的固定安装座和通过滑轨安装在底座上的滑轨支座，所述固定安装座与所述滑轨支座之间安装有液压缸，所述液压缸与所述驱动电机的输出轴同轴设置。

这样，将液压缸与驱动电机的输出轴同轴设置，可以使作用在待测传动轴或待测花键轴套上的推拉力始终沿轴向，避免在待测传动轴或待测花键轴套之间产生额外的扭力，有利于提高测量结果的准确性。

进一步的，所述力传感器安装在所述滑轨支座与所述液压缸之间。