[实用新型]电动汽车的多合一高压配电箱有效
| 申请号： | 201821966302.4 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209454681U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 贺应超 | 申请（专利权）人： | 昆明客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60L3/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人： | 罗继元;陈左 |
| 地址： | 650100 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 壳体 高压配电箱 多合一 上端 本实用新型 盖板 密封圈 充电机模块 高压接触器 元件安装板 防护性能 螺丝安装 插接件 分流器 熔断器 散热片 铝挤 铜排 外壁 主板 敞开 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车的多合一高压配电箱，包括其上设置有若干插接件（1）的箱体，设置于箱体内的元件安装板（2）、高压接触器（3）、铜排（4）、熔断器（5）、PCB转接板（6）、BMS主板（7）、分流器（8）及充电机模块（9），其特征在于：所述箱体包括上端敞开、呈矩形的壳体（10），通过螺丝（11）安装于壳体（10）上端的盖板（12），以及位于壳体（10）上端和盖板（12）之间的密封圈（13）；所述壳体（10）的一侧外壁上设置有铝挤式散热片（14）。
2.根据权利要求1所述电动汽车的多合一高压配电箱，其特征在于：所述密封圈（13）粘接于盖板（12）上。
3.根据权利要求1所述电动汽车的多合一高压配电箱，其特征在于：所述密封圈（13）卡接于盖板（12）上。
4.根据权利要求1所述电动汽车的多合一高压配电箱，其特征在于：所述密封圈（13）粘接于壳体（10）上端。
5.根据权利要求1所述电动汽车的多合一高压配电箱，其特征在于：所述密封圈（13）卡接于壳体（10）上端。
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