[实用新型]一种散热性能好的汽车电子开关

说明书

本实用新型公开了一种散热性能好的汽车电子开关，包括箱体，所述箱体的左侧连通有进线孔，所述箱体的右侧连通有出线孔，所述箱体的内腔设置有本体，所述本体两侧的顶部与底部均固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部与底部均与箱体的内壁固定连接，所述箱体的顶部前侧与后侧均连通有散热框。本实用新型通过进线孔和出线孔的设置，达到了便于本体连接外置电线，通过散热框、支撑杆、微型电机、扇叶和散热铝基板的设置，达到了对本体进行散热，避免本体温度过高时引起火灾等安全隐患，从而解决了现有的汽车电子开关散热性能不好，汽车电子开关若温度过高会造成车内起火等隐患，给使用者带来安全隐患，不便于使用者使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及电子开关技术领域，具体为一种散热性能好的汽车电子开关。

背景技术

借助机械操作使触点断开电路、接通电路、转换电路的元件称机械开关，按极位分类，单极开关、多极开关，按结构分类，旋转式波段开关、直键式波段开关、拨动式波段开关、拨码式波段开关、钮子开关、波动开关、微动开关等电子开关，现有的汽车电子开关散热性能不好，汽车电子开关若温度过高会造成车内起火等隐患，给使用者带来安全隐患，不便于使用者使用，为此，我们提出了一种散热性能好的汽车电子开关。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热性能好的汽车电子开关，具备散热性能好的优点，解决了现有的汽车电子开关散热性能不好，汽车电子开关若温度过高会造成车内起火等隐患，给使用者带来安全隐患，不便于使用者使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热性能好的汽车电子开关，包括箱体，所述箱体的左侧连通有进线孔，所述箱体的右侧连通有出线孔，所述箱体的内腔设置有本体，所述本体两侧的顶部与底部均固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部与底部均与箱体的内壁固定连接，所述箱体的顶部前侧与后侧均连通有散热框，所述散热框内腔的两侧均固定连接有支撑杆，两个支撑杆之间固定连接有微型电机，所述微型电机的输出端固定连接有扇叶，所述散热框的两侧均固定连接有散热铝基板，所述散热铝基板远离散热框的一侧与箱体的内壁固定连接，所述箱体的顶部设置有按钮。

优选的，所述散热框内腔的两侧且位于扇叶的外侧均固定连接有第一固定块，所述第一固定块的外侧固定连接有防尘网。

优选的，所述箱体外表面的四周均固定连接有第二固定块，所述第二固定块的外表面固定连接有连接块。

优选的，所述本体的表面固定连接有散热网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过进线孔和出线孔的设置，达到了便于本体连接外置电线，通过散热框、支撑杆、微型电机、扇叶和散热铝基板的设置，达到了对本体进行散热，避免本体温度过高时引起火灾等安全隐患，从而解决了现有的汽车电子开关散热性能不好，汽车电子开关若温度过高会造成车内起火等隐患，给使用者带来安全隐患，不便于使用者使用的问题。

2、本实用新型通过第一固定块和防尘网的设置，达到了对外部的灰尘进行阻隔，避免灰尘进入本装置影响本装置的散热效果，通过第二固定块和连接块的设置，达到了便于使用者对本装置进行固定的效果，通过散热网的设置，达到了对本体进行散热，使本装置的散热效果更好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图。

图中：1箱体、2进线孔、3出线孔、4本体、5支撑块、6散热框、7支撑杆、8微型电机、9扇叶、10散热铝基板、11按钮、12第一固定块、13防尘网、14第二固定块、15连接块、16散热网。

具体实施方式