[实用新型]一种警示导向柱

说明书

本实用新型涉及警示柱技术领域，公开了一种警示导向柱，包括底座和导向柱体，底座和导向柱体通过橡胶连接件连接；导向柱体由一个主柱体段和多个弹性柱体段构成且主柱体段和多个弹性柱体段呈上下结构设置，该弹性柱体段中的柱体段下端设有弹簧，导向柱体各段具有很好的柔韧性，使得导向柱体能够更好的应对不同角度发的外力撞击，降低警示导向柱的使用破损率、碰撞冲击力。本实用新型具有维护成本低，且在紧急状况下能够作为指挥棒使用的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及警示柱技术领域，尤其涉及一种警示导向柱。

背景技术

目前道路上经常交通警示柱，用于隔离城市路口、人行道、建筑物，起到警示作用，但交通警示柱这一设施是用塑料、橡胶、石头或金属制作，在实际使用中存在诸多不足：警示柱容易损坏、使用寿命较短，而且损坏后需整个更换。

此外，在市场上的警示柱其在撞击后，容易造成车辆等交通工具损坏、甚至人员伤害。

如CN 205711823 U、名称“一种警示柱”，包括底座和柱体，所述底座和柱体之间设置有弹簧体，底座包括底座上顶面和置于底座上顶面中心的安装槽，安装槽的底部设有第一固定槽，底座上顶面设有第二固定槽，柱体包括柱体下底面和置于柱体下底面中心并与安装槽相适配的凸块，凸块上设有第一固定槽，柱体上底面设有第二固定槽；弹簧体包括外弹簧体和设置在外弹簧体内侧的内弹簧体，所述外弹簧体的两端分别设有与第二固定槽相互配合的外插入杆；所述内弹簧体的两端设有与第一固定槽相互配合的内插入杆；所述内弹簧体与外弹簧体的细度比值为0.5-0.7。所述外弹簧体和外插入杆之间设置有第一圆弧段。所述内弹簧体和内插入杆之间设置有第二圆弧段。所述外插入杆、第一圆弧段和外弹簧体一体成型，内插入杆、第二圆弧段和内弹簧体一体成型。所述柱体上设有若干条荧光带。所述柱体的顶端设有圆环。其不足之处在于：一是该种警示柱局部毁损就需进行整体更换，维护成本高，且警示柱底座拆装费时费力；二是该种警示柱整体柔韧性较差，仅对少数角度撞击具有防撞功能。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的维护成本高、整体柔韧性较差、碰撞冲击力大等问题，提供了一种警示导向柱，采用该装置，不但能起到警示作用，而且受撞击时具有全方位防撞功能、损毁时维护成本低。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种警示导向柱，包括底座和导向柱体，所述底座和导向柱体通过橡胶连接件连接；所述底座的上端面开有第一圆形凹槽，所述导向柱体的下端面开有第二圆形凹槽，所述橡胶连接件由从上到下依次设置的第一轴段、第二轴段和第三轴段构成且第一轴段、第二轴段和第三轴段为一体成型的整体结构，所述第一轴段、第二轴段和第三轴段的对称中心线重合且第二轴段的直径分别大于第一轴段的直径和第三轴段的直径，所述第一轴段的直径与第二圆形凹槽的直径匹配，所述第三轴段的直径与第一圆形凹槽的直径匹配，所述橡胶连接件的上端通过第一轴段和第二圆形凹槽凹凸配合与导向柱体下端插接，所述橡胶连接件的下端通过第三轴段和第一圆形凹槽凹凸配合与底座的上端插接。这样设计的目的在于：一是底座和导向柱体通过橡胶连接件连接，且底座时预埋在地底中的，当导向柱体或橡胶连接件被撞废时，不会影响底座的使用功能，仅需根据需要更换导向柱体或橡胶连接件，这样不仅提高了警示导向柱的维修效率，而且降低了警示导向柱的维护成本；二是底座和导向柱体通过橡胶连接件插接连接的，在紧急情况下，交通秩序维护人员可以拔出导向柱体做为交通秩序指挥棒使用，使用后可插接回原位。

作为优选，所述导向柱体由一个主柱体段和多个弹性柱体段构成且主柱体段和多个弹性柱体段呈上下结构设置，该弹性柱体段中的柱体段下端设有弹簧。所述导向柱体由一个主柱体段和多个弹性柱体段构成且主柱体段和多个弹性柱体段呈上下结构设置，这样导向柱体各段具有很好的柔韧性，使得导向柱体能够更好的应对不同角度发的外力撞击，降低警示导向柱的使用破损率；另外，这种结果警示导向柱在行人意外撞到警示导向柱时能够有效降低碰撞冲击力，从而降低行人受伤严重度。