[实用新型]一种重型卡车及其变速箱和离合器有效
申请号: | 201821968588.X | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209164427U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 杨勇;马英满;李存辉;石兆军;熊涛 | 申请(专利权)人: | 上海索达传动机械有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴套 离合器 油泵盖 一轴 可拆卸连接 分离轴承 重型卡车 变速箱 申请 离合器拨叉 单独设置 装配效率 滑动 磨损 装配 | ||
本申请公开了一种离合器,包括一轴、离合器拨叉和分离轴承,还包括套设在所述一轴上的轴套和油泵盖,所述轴套和所述油泵盖可拆卸连接,所述分离轴承可在所述轴套上滑动。本申请所提供的离合器,通过将所述轴套和所述油泵盖单独设置,并且两者可拆卸连接,当所述一轴的轴套磨损后,只需要更换轴套即可,无需更换所述油泵盖,有效的降低了成本。同时,装配安装也比较简单,从而提高装配效率。本申请还公开了一种包括上述离合器的重型卡车及其变速箱。
技术领域
本申请涉及离合器设备领域,特别是涉及一种离合器。此外,本申请还涉及一种包括上述离合器的重型卡车及其变速箱。
背景技术
在重型卡车变速器拉式离合器的工作过程中,离合器分离效果的好坏起着至关重要的作用。在这种分离过程中,离合器分泵推动离合器拨叉带动离合器分离轴承在一轴轴套上滑动,达到分离的效果。
现有技术中,一轴上套设有连接金属板,在拉式离合器分离的过程中,离合器拨叉推动分离轴承在金属连接板上滑动,使用较长时间后,金属连接板会出现磨损,需要更换,由于磨损部位仅为分离轴承滑动的部位,而金属连接板更换时需要整体更换,导致成本比较高,造成较大的浪费。
因此,如何降低离合器的使用成本,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本申请的目的是提供一种离合器,该离合器中的一轴轴套可单独更换,成本降低,装配简单。本申请的另一目的是提供一种包括上述离合器的重型卡车及其变速箱。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:
一种离合器,包括一轴、离合器拨叉和分离轴承,其特征在于,还包括套设在所述一轴上的轴套和油泵盖,所述轴套和所述油泵盖可拆卸连接,所述分离轴承可在所述轴套上滑动。
优选的,所述轴套和所述油泵盖之间通过螺栓连接。
优选的,还包括用于降温的油泵总成。
优选的,还包括离合器壳体,所述一轴、所述离合器拨叉、所述分离轴承以及所述轴套和所述油泵盖均设置在所述离合器壳体内部。
优选的,所述轴套为冲压加工而成的轴套。
优选的,所述轴套包括圆筒部分和弯折部分,所述弯折部分位于所述圆筒部分靠近所述油泵盖的一侧,所述弯折部分呈环形,所述弯折部分的延伸方向垂直于所述圆筒部分的外周表面,并且所述圆筒部分与所述弯折部分为一体结构;所述弯折部分与所述油泵盖可拆卸连接。
本申请还提供一种变速箱,包括上述任意一项所述的离合器。
本申请还提供一种重型卡车,包括上述变速箱。
本申请所提供的离合器,包括一轴、离合器拨叉和分离轴承,还包括套设在所述一轴上的轴套和油泵盖,所述轴套和所述油泵盖可拆卸连接,所述分离轴承可在所述轴套上滑动。该离合器,通过将所述轴套和所述油泵盖单独设置,并且两者可拆卸连接,当所述一轴的轴套磨损后,只需要更换轴套即可,无需更换所述油泵盖,有效的降低了成本。同时,装配安装也比较简单,从而提高装配效率。
本申请所提供的重型卡车及其变速箱设有上述离合器,由于所述离合器具有上述技术效果,因此,设有该离合器的重型卡车及其变速箱也应当具有相应的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请所提供的离合器一种具体实施方式的结构示意图;
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