[实用新型]一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置有效
| 申请号： | 201821968702.9 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209178742U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 张朝富;徐光辉;席卫锋;吴钟敏;王再兴;张少华;赵国伟;李贺前 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥（南京）有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/40 | 分类号： | E01B29/40 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 倪钜芳 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 衔接块 钢轨 螺纹孔 支撑 钢轨轨道 移动承载装置 本实用新型 固定螺母 固定螺栓 衔接 承载装置 从上至下 工作效率 传统的 软垫 配合 | ||
1.一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置，包括第一钢轨（1）和第二钢轨（2），其特征在于：所述第一钢轨（1）的底部与第二钢轨（2）顶部连接处的两侧分别设置有第一衔接块（3）和第二衔接块（4），所述第一衔接块（3）的底部固定连接有第一支撑块（5），所述第二衔接块（4）的底部固定连接有第二支撑块（6），所述第一支撑块（5）和第二支撑块（6）的两侧从上至下分别开设有第一螺纹孔（10）和第二螺纹孔（11），所述第一螺纹孔（10）和第二螺纹孔（11）的内腔分别螺纹连接有第一固定螺栓（12）和第二固定螺栓（13），所述第一固定螺栓（12）和第二固定螺栓（13）的表面分别螺纹连接有第一固定螺母（14）和第二固定螺母（15）。
2.根据权利要求1所述的一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置，其特征在于：所述第一衔接块（3）和第二衔接块（4）相对一面的内腔分别固定连接有第一软垫（7）和第二软垫（8），所述第一软垫（7）和第二软垫（8）的材质均为柔性海绵垫。
3.根据权利要求1所述的一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置，其特征在于：所述第一支撑块（5）和第二支撑块（6）的底部均固定连接有减震垫（9），所述减震垫（9）的材质为聚氨酯橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置，其特征在于：所述第一衔接块（3）、第二衔接块（4）、第一支撑块（5）、第二支撑块（6）和减震垫（9）的表面均设置有防腐层（16），所述防腐层（16）的内腔从下至上依次设置有第一聚四氟乙烯纤维层、粘接层和第二聚四氟乙烯纤维层，且粘接层的材质为环氧树脂材质。
5.根据权利要求1所述的一种方便钢轨轨道衔接的移动承载装置，其特征在于：所述第一固定螺栓（12）、第二固定螺栓（13）、第一固定螺母（14）和第二固定螺母（15）的表面均涂有醇酸防锈涂层。
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