[实用新型]一种高精密度的汽车齿轮有效
申请号: | 201821971295.7 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209146265U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 潘翼飞 | 申请(专利权)人: | 常州市爱伦机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/12 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 杜杰 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外端面 汽车齿轮 上横板 下横板 齿槽 滚珠 轮齿 本实用新型 齿轮本体 配合设置 上下表面 齿轮 弧状 卡紧 竖板 紧贴 触摸 配合 | ||
本实用新型属于齿轮保护领域,特别涉及一种高精密度的汽车齿轮,主要包括与滚珠配合设置的保护夹,保护夹通过上横板和下横板卡紧于齿轮本体上下表面的凹槽中,通过上横板和下横板之间的弧状竖板配合紧贴于有滚珠存在的轮齿外端面或齿槽外端面,避免轮齿或齿槽外端面受到直接的撞击或人为的触摸。
技术领域
本实用新型属于齿轮保护领域,特别涉及一种高精密度的汽车齿轮。
背景技术
汽车齿轮是一种常见的机械传动零件,主要包括具有轴孔的齿轮本体和轮齿,主动齿轮与从动齿轮之间通过轮齿间的相互啮合实现滚动式传动。齿轮在啮合运行时具有较大的摩擦力,产生温升、磨损现象,不但降低了其使用寿命,同时产生较大的运行噪声,因此必须由使用者定期加注润滑油。
通过在齿轮内部开设油道,将润滑油注入油道中,再利用齿轮转动时的离心作用使油道内的润滑油迁移到齿轮外端面的轮齿或齿槽处,发挥润滑减摩作用,而为了控制油道对轮齿及齿槽处的补油量,油道开口端通常需要设置一些阻挡部件,如带有滚珠的滚珠座就是不错的选择:当齿轮传动时,主从齿轮的轮齿和齿槽对应接触摩擦,由此,嵌设在油道开口端处的滚珠受到外部齿轮的挤压滚动而使油道内靠近滚珠的一部分润滑油溢出得以润滑滚珠表面并由滚珠向外传递至齿轮对应的外端面上。
滚珠是安装定位于油道口的滚珠座上的,且有一部分露出齿轮外端面,在对齿轮进行搬运、转移的过程中,如果齿轮外端面受到撞击,可能会导致滚珠的脱落或损坏;另外,有些人闲暇的时候也会拨动齿轮外端面上的滚珠,可能当事人只是觉得好玩甚至根本是无意识的,但这也容易导致滚珠出现安装松动。这些都会影响汽车齿轮上滚珠部件的精密度。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种高精密度的汽车齿轮,
包括齿轮本体,齿轮本体中心开设有贯穿齿轮本体上下表面的轴孔,齿轮本体的外侧面上圆周分布有若干个间隔均匀的轮齿,相邻轮齿间形成齿槽,齿轮本体的内部开设有若干条储油道,每条储油道对应一个轮齿或一个齿槽,储油道的长度方向为沿齿轮本体的径向从与之对应的轮齿或齿槽的外端面向轴孔方向延伸,储油道靠近轴孔的一端为封闭端,另一端为开口端,
储油道的开口端处设置有一个滚珠座,储油道内自封闭端到滚珠座之间的空间内填充有海绵吸油体,滚珠座内活动连接有一个滚珠,滚珠的一部分自滚珠座露出轮齿或齿槽的外端面,另一部分与储油道内的海绵吸油体相抵靠;
齿轮本体的上表面上开设有若干条槽口向上的上凹槽,每条上凹槽对应平行于一条储油道,上凹槽位于其所对应的储油道的正上方,上凹槽沿自身长度方向远离轴孔的一端延伸至轮齿或齿槽的外端面并且为开口端,上凹槽的槽底部开设有与正下方的储油道相连通的进油孔,
齿轮本体的下表面上开设有若干条槽口向下的下凹槽,每条下凹槽对应平行于一条储油道,下凹槽位于其所对应的储油道的正下方,下凹槽沿自身长度方向远离轴孔的一端延伸至轮齿或齿槽的外端面并且为开口端,
每个滚珠配合设置有一个保护夹,保护夹包括一条上横板、一条下横板和一块弧状竖板,
上横板卡紧于该滚珠所对应的储油道正上方的上凹槽中,下横板卡紧于该滚珠所对应的储油道正下方的下凹槽中,上横板沿自身长度方向远离轴孔的一端固定连接于弧状竖板的顶端,下横板沿自身长度方向远离轴孔的一端固定连接于弧状竖板的底端,弧状竖板的凹面配合紧贴于该滚珠所在的轮齿外端面或齿槽外端面,弧状竖板凹面上设有凹腔,凹腔用于容纳该滚珠露出其所在的轮齿外端面或齿槽外端面的部分。
作为优选:上横板的下板面上设有向下的凸起,凸起伸入该上横板所在的上凹槽槽底部的进油孔中;
作为优选:保护夹为弹性材料制成,且为一体成型;
作为优选:上横板沿自身长度方向指向轴孔一端的侧板面为倾斜设置,具体为,该侧板面由上沿至下沿向着远离轴孔的方向倾斜。
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