[实用新型]一种舒适度高的倒三轮电动车有效
申请号: | 201821971510.3 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209956141U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 朱东风;鹿世敏;朱红军;鹿尧 | 申请(专利权)人: | 江苏金彭集团有限公司 |
主分类号: | B62K5/05 | 分类号: | B62K5/05;B62J17/02 |
代理公司: | 11589 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 221004 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车把 进气口 挡板 气流分布 出气口 导流管 连通 倒三轮 开口端 球面板 舒适度 车头 壳体 两端固定挡板 电动车 车把轴线 出气方向 固定设置 两端固定 中空结构 组件包括 空余端 空腔 指向 包围 | ||
1.一种舒适度高的倒三轮电动车,包括壳体,壳体前端为车头,其特征在于,还包括车把气流组件,车把气流组件包括第一进气口、导流管以及气流分布管;所述第一进气口固定设置在车头上部,导流管与第一进气口连通,导流管另一端与气流分布管连通;
所述车把两端固定挡板,挡板为中空结构,其空余端设有出气口,出气方向与车把轴线之间的夹角β在30-50度范围内,所述车把两端固定球面板,球面板开口端指向车把,开口端位于挡板包围范围内,所述挡板的空腔设有出气口的一端宽度小于与气流分布管连通的一端,且出气口的宽度是另一端端的1/3-1/4。
2.根据权利要求1所述的舒适度高的倒三轮电动车,其特征在于,车头顶端固定车头气流组件,其包括固定设置在车头中部的第二进气口、固定于车头上端的透明挡板、以及第二导管;所述导管于第二进气口连通,所述透明挡板为双层结构,其底端与第二导管连通,挡板的两侧和顶侧能够出气,其双层结构之间的间隙不大于1cm;顶端间隙小于底端间隙;透明挡板的横截面为弧形,其侧边喷气方向与纵向平面之间的夹角α在60-70度范围内。
3.根据权利要求2所述的舒适度高的倒三轮电动车,其特征在于,还包括腿部气流组件,腿部气流组件包括,一个固定设置在车头前侧底端以及底面上的第三进气口、第三连通管以及与第三出气口;
所述第三连通管一端连通第三进气口,另一端连通第三吹起口,第三出气口为长方形,第三出气口位于车头后侧底部,其向车后方出气,出气方向与车体长度方向之间的夹角λ在10-20度之间。
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