[实用新型]一种多功能驾驶室安全防护装置有效
申请号: | 201821971781.9 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209454880U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 富振伟;郑健 | 申请(专利权)人: | 嘉善特沃姆机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B62D33/00;B60R11/00;B60Q1/26 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 背板 铝合金板 波浪板 驾驶室 安全防护装置 悬挂机构 工具箱 本实用新型 车体大梁 放置空间 工业型材 异型型材 固定的 悬挂槽 车货 缓冲 冲击力 开口 携带 | ||
本实用新型公开了一种多功能多功能驾驶室安全防护装置,包括背板,所述背板下固定设有L形柱,所述背板上固定设有数量为两块的波浪板,所述波浪板之间位于所述背板上固定设有工具箱,所述波浪板上设有悬挂机构,所述悬挂机构包括第一U形铝合金板,所述第一U形铝合金板固定在所述背板上,所述第一U形铝合金板上开设有若干悬挂槽,所述第一U形铝合金板下开设有开口。有益效果:通过在车体大梁上固定的高强度工业型材L形柱和异型型材框架及波浪板组成的背板能够有效的缓冲从车货斗后面产来的冲击力,增加了对驾驶室的保护。增加了零件的放置空间,方便相关人员携带大量工具。
技术领域
本实用新型涉及驾驶室安全防护领域,具体来说,涉及一种多功能驾驶室安全防护装置。
背景技术
现有货车车辆行驶过程中遇到撞击时,只能靠普通保险杆和安全带防护,作用有限,不能有效保护司乘人员及车辆的安全。
中国申请号为CN98211921.6提供一种车辆撞击安全防护装置,主要特点是在前保险杠中设置了弹性体及气、油压囊缸,并设置了充气囊及储气罐,气、油压囊缸通过气、油管络与充气囊、储气罐及车辆刹车装置构成密闭气、油路, 当车辆受到撞击时,弹性体缓释撞击力,同时受力的气、油压囊缸通过管路使刹车装置止动,减小车辆前冲,可设在驾驶室前方及座椅后背的充气囊迅速膨胀, 使人与前方物体隔离避免刚性碰撞从而有效保护车辆及司乘人员安全。
该防护装置结构复杂,成本较高,并且,货车在行驶过程中,需要携带大量的辅助工具,缺少一种能够携带大量工具的多功能驾驶室安全防护装置。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能驾驶室安全防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多功能驾驶室安全防护装置,包括背板,所述背板下固定设有L形柱,所述背板上固定设有数量为两块的波浪板,所述波浪板之间位于所述背板上固定设有工具箱,所述波浪板上设有悬挂机构,所述悬挂机构包括第一U形铝合金板,所述第一U形铝合金板固定在所述背板上,所述第一 U形铝合金板上开设有若干悬挂槽,所述第一U形铝合金板下开设有开口,所述第一U形铝合金板远离所述背板的一侧的两端固定设有数量为两个的第二U形铝合金板,所述第一U形铝合金板上两端设有活动轴,所述活动轴上设有L形封板,所述L形封板与所述第一U形铝合金板相匹配,所述波浪板远离所述悬挂机构的一侧位于所述背板上固定设有盛放槽。
进一步的,所述L形柱上固定设有加强筋。
进一步的,所述工具箱包括箱体,所述箱体上设有活动门,所述箱体内设有若干层隔板。
进一步的,所述箱体上设有暗锁。
进一步的,所述背板周围固定设有反光贴纸。
进一步的,所述L形封板上设有第一锁孔,所述第二U形铝合金板上设有第二锁孔,所述第一锁孔与所述第二锁孔相匹配。
进一步的,所述盛放槽下通过L形板与所述加强筋相连连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)、通过设置L形柱,使得背板能够与车体固定连接,然后将背板固定在驾驶室与车货斗之间,在车体大梁上固定的高强度工业型材L形柱和异型型材框架及波浪板组成的背板能够有效的缓冲从车货斗后面产来的冲击力,增加了对驾驶室的保护。
(2)、通过设置悬挂机构,使得司机在运货途中能够将一些零件(譬如:扳手、铁链、绳索等)悬挂在第一U形铝合金板上的悬挂槽内,若物体较长可将长的部分放置到盛放槽内,增加了零件的放置空间,方便相关人员携带大量工具。
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