[实用新型]塑料管集群支架有效

专利信息
申请号: 201821972813.7 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN209522464U 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 张枫华;张朱晨 申请(专利权)人: 南京市龙马通信工程有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 压紧杆 塑料管 限位杆 承载杆 锁紧组件 锁定 容置槽 锁舌滑 集群 支架 吊装 清点 技术方案要点 本实用新型 集装运输 技术效果 设备领域 向上延伸 运输方式 收纳 传统的 起吊杆 插设 锁舌 容纳 应用
【说明书】:

本实用新型公开了一种塑料管集群支架,应用在集装运输设备领域,解决了传统的运输方式不便于对管道的数量进行清点,不便于对管道进行集中的吊装的技术问题,其技术方案要点是:包括承载杆和限位杆,限位杆从承载杆的两端向上延伸;两个限位杆上分别设有第一压紧杆和第二压紧杆,第一压紧杆与第二压紧杆之间设有锁紧组件,锁紧组件包括锁定孔和锁舌,锁定孔开设在第一压紧杆上,锁舌滑移设置在第二压紧杆上,锁舌滑移插设进锁定孔中;限位杆上均开设有容置槽,容置槽中设有起吊杆;具有的技术效果是承载杆和限位杆对塑料管进行集中收纳,便于进行整体的吊装,而且承载杆每层所容纳的塑料管数量固定,也便于对塑料管的数量进行清点。

技术领域

本实用新型涉及集装运输设备领域,特别涉及一种塑料管集群支架。

背景技术

目前,公告号为CN207956638U的中国专利公开了一种管道运输架及具有其的管道运输装置,它包括下卡座和上卡座。所述下卡座包括底横梁和下立柱,所述下立柱与所述底横梁的长度方向的两端相连且沿竖直方向设置。所述上卡座包括顶横梁和上立柱,所述上立柱与所述顶横梁的端部相连且沿所述竖直方向设置。其中,所述上立柱可枢转地连接至所述下立柱,以使所述顶横梁在打开位置和关闭位置之间可移动,位于所述关闭位置的所述顶横梁与所述底横梁平行并位于所述底横梁上方。

这种管道运输架及具有其的管道运输装置虽然能够运输管道,但是在对管道进行装卸时,不便于对管道进行集中的吊装。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种塑料管集群支架,其优点是承载杆和限位杆对塑料管进行集中收纳,便于进行整体的吊装,而且承载杆每层所容纳的塑料管数量固定,也便于对塑料管的数量进行清点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种塑料管集群支架,包括承载杆和限位杆,所述承载杆设有至少两根,所述限位杆从承载杆的两端向上延伸;两个所述限位杆上分别设有第一压紧杆和第二压紧杆,所述第一压紧杆与第二压紧杆之间设有锁紧组件,所述锁紧组件包括锁定孔和锁舌,所述锁定孔开设在第一压紧杆与第二压紧杆相对的侧面上,所述锁舌滑移设置在第二压紧杆上,所述锁舌滑移插设进锁定孔中;所述限位杆上均开设有容置槽,所述容置槽中设有起吊杆。

通过上述技术方案,承载杆用于承载塑料管,两根限位杆将塑料管限制在承载杆上,避免塑料管散落;第一压紧杆与第二压紧杆用于将塑料管集群压紧在承载杆和限位杆之间,避免塑料管被随意取出,也避免了塑料管因为振动或摇晃而滚落丢失;锁舌插设进锁定孔中可以较好的将第一压紧杆和第二压紧杆锁紧在一起,使第一压紧杆与第二压紧杆不能被轻易的打开,从而确保了第一压紧杆与第二压紧杆能够稳定的压紧塑料管;容置槽中的起吊杆便于对承载杆、限位杆和塑料管集群进行整体的吊装,采用吊钩钩设到起吊杆上,然后再采用吊机即可较方便的进行吊装,而且承载杆每层所容纳的塑料管数量一定,从而也便于对塑料管的数量进行清点。

本实用新型进一步设置为:所述限位杆沿竖直方向开设有至少两个调节孔,所述第一压紧杆和第二压紧杆互相背离的一端均插设在调节孔中。

通过上述技术方案,将第一压紧杆和第二压紧杆插入到不同的调节孔中可以较好的对不同层数的塑料管进行压紧,使得本实用新型可以对不同数量的塑料管进行归集,以及整体的搬运。

本实用新型进一步设置为:所述第一压紧杆和第二而压紧杆靠近限位杆的一端均设有防脱钩,所述调节孔的内壁延伸有防脱块,所述防脱钩钩设在防脱块上。

通过上述技术方案,防脱钩钩设到防脱块上,然后锁紧组件将第一压紧杆和第二压紧杆锁紧在一起,从而避免第一压紧杆和第二压紧杆从调节孔中被轻易的拔出,提高了第一压紧杆和第二压紧杆压紧塑料管的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述承载杆朝向压紧杆的一侧设有缓冲板,所述缓冲板上开设有置物凹槽,所述置物凹槽沿缓冲板的长度方向设有多个。

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