[实用新型]停车场车位计数装置

说明书

本实用新型揭示了一种停车场车位计数装置，其包括总计数模块和多个分计数模块，其中，总计数模块包括入口车牌识别器、出口车牌识别器、总控制器和总显示器，每个分计数模块都包括多个车位探测器、分控制器和分显示器。采用总计数模块用于总体计算整个大停车场的车位占用情况，供车主总体上了解停车场的拥挤指数；采用分计数模块用于指示车主相应区域具有空闲车位，提高车主的驾驶目的性。因此，本实用新型的停车场车位计数装置结构简单，指示性强，提高停车效率。

技术领域

本实用新型的实施例涉及停车场车位计数装置。

背景技术

随着社会的发展，城市的汽车越来越多，停车难成为了城市管理的一大难题。目前虽然大多数停车场都有车位计数装置，但是都是进行一个总数统计，现在大部分商场都有地下两三层的停车场，车主无法确定哪一层停车位充足，更加无法确定哪一排具有空闲停车位，所以车主需要先在停车场的道口观察，当发现有可能有空位时，再驶进停车车道，但是有的车车型大，有的车车型小，无法做到一目了然，因此车主有可能会观察出错，又要花较多时间进行循环逛视，容易造成堵塞，也容易增加用车费用，停车效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种结构简单，可提高停车效率的停车场车位计数装置。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种停车场车位计数装置，包括总计数模块和多个分计数模块；其中，总计数模块包括入口车牌识别器、出口车牌识别器、总控制器和总显示器；每个分计数模块都包括多个车位探测器、分控制器和分显示器，该多个车位探测器分别设置在车位前，用于探测车位状态，并通过总线将车位状态信息传输给分控制器，分控制器用于计算空闲车位数，并传输给总控制器和分显示器，分显示器用于显示分控制器算出的空闲车位数；入口车牌识别器和出口车牌识别器分别用于实时采集停车场入口和出口的车辆通过信息，并将采集到的车辆通过信息传输给总控制器，总控制器用于计算停车场内车辆总数和空闲车位总数，总显示器用于显示总控制器算出的停车场内车辆总数和空闲车位总数。

此外，本实用新型还提供如下附属技术方案：

入口车牌识别器和出口车牌识别器都为摄像头组件。

总控制器和所述分控制器都为单片机。

多个车位探测器为视频车位探测器。

总显示器和所述分显示器都为LED型显示器。

总显示器设置在停车场入口处。

分显示器设置在停车场内车道岔口处。

相比于现有技术，本实用新型的停车场车位计数装置的优势在于：其包括总计数模块和多个分计数模块，其中，总计数模块包括入口车牌识别器、出口车牌识别器、总控制器和总显示器，每个分计数模块都包括多个车位探测器、分控制器和分显示器。采用总计数模块用于总体计算整个大停车场的车位占用情况，供车主总体上了解停车场的拥挤指数；采用分计数模块用于指示车主相应区域具有空闲车位，提高车主的驾驶目的性，因此，本实用新型的停车场车位计数装置结构简单，指示性强，提高停车效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例，并非对本实用新型的限制。

图1是本实用新型较佳实施例的停车场车位计数装置的结构框图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细描述。