[实用新型]多层上料皮带系统有效

专利信息
申请号: 201821974414.4 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN209192851U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 梁午昶;何稳定;王书华 申请(专利权)人: 海威昶自动化工程(苏州)有限公司
主分类号: B65G15/22 分类号: B65G15/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 同步升降机构 传送带 上料平台 输送线 本实用新型 上料皮带 主动丝杆 多层 两层 螺母 场地利用率 传输稳定 驱动电机 上下移动 升降电机 主动蜗轮 传输带 固定杆 固定件 单层 倒料 掉料 卡料 可调 蜗杆 驱动
【说明书】:

本实用新型公开了一种多层上料皮带系统,包括机架以及设置于机架上的平台同步升降机构、至少两层上料平台传送带,所述平台同步升降机构驱动至少两层上料平台传送带同时上下移动;所述平台同步升降机构包括升降电机、主动蜗轮、蜗杆、主动丝杆、主动丝杆螺母,每层上料平台传送带包括驱动电机、传输带、固定件、固定杆。本实用新型速度可调,传输稳定,无掉料,无倒料,无卡料,能够利用有限的场地面积,在放置一条输送线的情况下起到多条输送线的目的,场地利用率较单层输送线提高了数倍。

技术领域

本实用新型涉及输送设备技术领域,尤其涉及了一种多层上料皮带系统。

背景技术

现有的上料皮带系统适用于食品、饮料、制药、电子、烟草、化工等行业。上料皮带系统广泛用于各种接料、输送。目前,企业采用传统的料车运输方式,虽然料车运输具有占地少、成本少、能耗低的优点,但是存在明显缺陷:物料从搬至料车或搬离料车时容易损坏,造成成本增加,同时工作效率低下,劳动强度大。现有的方式是通过上料皮带机代替料车运输方式,上料能力大,环保性高,设备可靠性高等优点,但是其占地面积大,空间利用率低。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的就在于提供了一种多层上料皮带系统,速度可调,传输稳定,无掉料,无倒料,无卡料,能够利用有限的场地面积,在放置一条输送线的情况下起到多条输送线的目的,场地利用率较单层输送线提高了数倍。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:一种多层上料皮带系统,包括机架以及设置于机架上的平台同步升降机构、至少两层上料平台传送带,所述平台同步升降机构驱动至少两层上料平台传送带同时上下移动;所述平台同步升降机构包括升降电机、主动蜗轮、蜗杆、主动丝杆、主动丝杆螺母,所述升降电机与蜗杆相连接并驱动蜗杆旋转运动;所述主动蜗轮套设于主动丝杆上,并与蜗杆匹配连接;所述主动丝杆通过主动丝杆螺母连接于每层上料平台传送带的一侧部,并带动每层上料平台传送带同时上下移动;每层上料平台传送带包括驱动电机、传输带、固定件、固定杆,所述驱动电机带动传输带的传送;所述固定件设置于传输带的侧部,所述固定杆穿设于固定件上并与主动丝杆螺母相连接。

作为一种优选方案,所述平台同步升降机构有两组,分别设置于至少两层上料平台传送带的进料端与出料端。

作为一种优选方案,每组平台同步升降机构还包括从动蜗轮、从动丝杆、从动丝杆螺母,所述从动蜗轮套设于从动丝杆上,并与蜗杆远离主动蜗轮的一端匹配连接;所述从动丝杆通过从动丝杆螺母对应连接于每层上料平台传送带远离主动丝杆的另一侧部,并与主动丝杆同步带动每层上料平台传送带同时上下移动。

作为一种优选方案,所述机架在竖直方向上设置有至少一个移动滑轨,每个移动滑轨上套设有移动滑块;所述移动滑块与主动丝杆螺母或从动丝杆螺母中至少一个相连接。

作为一种优选方案,所述固定件有两组,分别设置于传输带的进料端与出料端;所述固定杆的一端与主动丝杆螺母相连接,另一端与从动丝杆螺母相连接。

作为一种优选方案,所述传输带的出料端处固定件的底部开设有腰型槽孔,固定杆穿设于腰型槽孔内。

作为一种优选方案,每层上料平台传送带还包括两块槽板,所述槽板设置于固定件上;两块槽板分别与传输带的两侧部垂直连接,并形成一滑槽。

作为一种优选方案,每层上料平台传送带还包括阻挡气缸与阻挡料板,所述阻挡料板设置于传输带的出料端;所述阻挡气缸设置于固定件上,并控制阻挡料板与传输带平行设置或垂直设置。

作为一种优选方案,所述阻挡料板的顶部设置于槽板上,底部与阻挡气缸的推杆相连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型速度可调,传输稳定,无掉料,无倒料,无卡料,能够利用有限的场地面积,在放置一条输送线的情况下起到多条输送线的目的,场地利用率较单层输送线提高了数倍。

附图说明

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