[实用新型]内部特殊填充的新型汽车吸能盒装置有效
申请号: | 201821974606.5 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209320888U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 陈腾腾;张勇;熊俊;何宁 | 申请(专利权)人: | 华侨大学 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 张松亭;张迪 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 六边形板 吸能盒 圆管 填充 铝泡沫 本实用新型 新型汽车 吸能 六边形 财产安全 层叠设置 内部填充 梯度增加 有效保障 薄壁管 峰值力 高效率 错开 多片 汽车 | ||
本实用新型提供了一种内部特殊填充的新型汽车吸能盒装置,包括双层六边形薄壁管和内部填充结构,以及铝泡沫;所述填充结构是通过层叠设置的多片六边形板,以及连接在相邻两片六边形板之间的圆管;相邻两片六边形板之间连接有六个圆管,并且每一层中的六个圆管分别与其上一层和下一层的六个圆管所在的位置交互错开;所述铝泡沫填充在六边形板内部,并且铝泡沫的密度由上之下梯度增加。本实用新型主要克服传统吸能盒初始峰值力高,吸能不稳定、不持续且效率较低等问题,设计出结构简单且整个吸能过程持续、高效率的汽车吸能盒,来有效保障人们生命及财产安全。
技术领域
本实用新型是一种新型的汽车碰撞吸能盒装置,属于汽车被动安全防护领域。
背景技术
经过一百多年的发展,汽车工业已经成为国民经济发展的重要支柱产业之一。作为人们必不可少的交通工具,汽车早已与人们的日常生活和工作息息相关。但由汽车快速增长带来的安全与环境问题也日益严重。首先,汽车数量的增加使得交通事故数居高不下,给人类社会发展带来巨大损失,威胁人民生命财产安全。给人民和社会带来了巨大的生命和经济损失,这也使汽车的碰撞安全越发受到重视。而在碰撞事故发生后,汽车前端薄壁防撞吸能盒结构通过压溃变形尽可能多的转化车辆碰撞时的动能来保护成员安全,是碰撞安全的核心。因此,设计出优异的汽车的薄壁吸能盒装置来增强汽车的耐撞性,提高汽车的碰撞安全性,能有效降低交通事故中人员死亡率。
因此,为了解决汽车快速增长带来的交通事故频发等问题,设计出新型高吸能效率、低质量的薄壁吸能盒结构来提高汽车的耐撞性能,以最大程度减少交通事故对乘员的伤害已迫在眉睫。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题是克服传统吸能盒初始峰值力高,吸能不稳定、不持续且效率较低等问题,以设计出结构简单且整个吸能过程持续、高效率的汽车吸能盒,来有效保障人们生命及财产安全。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种内部特殊填充的新型汽车吸能盒装置,包括双层六边形薄壁管和内部填充结构,以及铝泡沫;
所述填充结构是通过层叠设置的多片六边形板,以及连接在相邻两片六边形板之间的圆管;相邻两片六边形板之间连接有六个圆管,并且每一层中的六个圆管分别与其上一层和下一层的六个圆管所在的位置交互错开;
所述铝泡沫填充在六边形板内部,并且铝泡沫的密度由上之下梯度增加。
在一较佳实施例中:所述六边形板有五片。
在一较佳实施例中:所述吸能盒装置的上端通过焊接直接连接在汽车的横梁上,下端通过焊接到法兰盘,而法兰盘通过螺栓连接固定在汽车纵梁上。
在一较佳实施例中:所述六边形板中,最上和最下两片六边形板内部填充自相似层级六边形蜂窝结构,即在传统的六边形蜂窝的角连接处再次添加六边形截面构成;其余六边形板均填充传统六边形蜂窝。
在一较佳实施例中:所述圆管设置为层级多胞结构,通过在内部肋板与内圈的交接处再次添加圆形结构构成。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果是:
1.初期依靠弯曲变形吸能,可有效减少初始峰值力,保护乘员安全。
本实用新型的吸能盒装置,由于层层圆管的交错排布,使得在碰撞初期的主要靠六边形板结构的弯曲变形来吸收能量,这样可以减少初始峰值力的大小,来尽可能降低碰撞加速度对车内乘员的伤害。
2.层级结构的设置,有效提高吸收量,保证吸能效率,且碰撞稳定性强。
本实用新型所涉及的上下两个六边形板的内部填充的蜂窝和板间交错分布的小圆管均采用层级截面设置,可以有效提高碰撞吸能效果,同时也保证了吸能的稳定性。
3.多种变形结合,有效提高碰撞吸能效果。
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