[实用新型]船舰用防水耐热信号控制线结构

说明书

本实用新型涉及电缆领域，特别涉及一种船舰用防水耐热信号控制线结构，包括多组线对绞合成缆芯；每组线对包含两根绕包有聚酯带包绝缘层的绝缘线芯，聚酯带包绝缘层外设有编织层；每根绝缘线芯由七股无氧软铜丝绞合成软铜导体，无氧软铜丝之间填充有阻水纱，软铜导体上绕包有阻水带包；在绕包有阻水带包的软铜导体上涂覆有绝缘涂料形成绝缘层；所述缆芯间隙设有填充材料；在所述缆芯外依次为成缆绕包层、总屏蔽层、耐热层、环保层、防水粘结层、编织铠装层和外护层。本实用新型结构简单，设计科学、合理，产品结构紧凑，制作工艺简单，导电性能优、耐热，载流量大，可广泛应用于船舰、大型施工船舶、海上石油平台等场电气仪表装备信号的控制连接。

技术领域

本实用新型涉及电缆领域，特别涉及一种船舰用防水耐热信号控制线结构。

背景技术

随着中国船舰事业的快速发展，与之配套的船舰用电缆被应用的越来越广泛，电线电缆作为在船舰“神经系统”，对中国船舰业的发展起着重要的作用。国内船用电缆的发展起步较晚，各个厂家的技术水平参差不齐，加上近年来国际船舶对船用控制线的要求越来越高，致使许多厂家由于技术力量有限，不能设计、生产出满足技术要求的船用电缆产品。许多大的船舶制造厂，对于船舶用电缆大部分采用进口产品，然而进口电缆价格昂贵，生产周期长，不利于中国船舶产业的发展，在此基础上，有待研究开发新型防水耐热船舰用控制电缆。

发明内容

为此，本实用新型提供一种船舰用防水耐热信号控制线结构，导电性能优、耐热，载流量大，可广泛应用于船舰、大型施工船舶、海上石油平台等场电气仪表装备信号的控制连接。

按照本实用新型所提供的设计方案， 一种船舰用防水耐热信号控制线结构，包括多组线对绞合成缆芯；每组线对包含两根绕包有聚酯带包绝缘层的绝缘线芯，聚酯带包绝缘层外设有编织层；每根绝缘线芯由七股无氧软铜丝绞合成软铜导体，无氧软铜丝之间填充有阻水纱，软铜导体上绕包有阻水带包；在绕包有阻水带包的软铜导体上涂覆有绝缘涂料形成绝缘层；所述的缆芯间隙设有填充材料；在所述缆芯外依次为成缆绕包层、总屏蔽层、耐热层、环保层、防水粘结层、编织铠装层和外护层。

上述的，所述的编织层由编织密度为80%的无氧软铜丝形成。

上述的，所述的填充材料采用玻璃纤维绳和阻水纱。

上述的，所述的总屏蔽层采用无氧铜材料形成的铜管结构。

上述的，所述的耐热层包含第一耐热层和第二耐热层；所述的第一耐热层采用高阻燃玻璃纤维带和防水泥；所述的第二耐热层采用氧化镁材料。

上述的，所述的环保层为在耐热层外绕包的低烟无卤高阻燃包带。

上述的，所述的防水粘结层由挤包铝管和聚乙烯护套构成。

上述的，所述铠装层由在防水粘结层外编织的镀锌钢丝构成。

上述的，所述外护层采用聚氨酯弹性体护套成品。

上述的，包括两组线对绞合成的缆芯。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，设计科学、合理，产品结构紧凑，制作工艺简单，安装使用和维护极为方便；通过多组线对绞合成缆芯，并在缆芯间隙设有填充材料，在缆芯外依次为成缆绕包层、总屏蔽层、耐热层、环保层、防水粘结层、编织铠装层和外护层，使得线缆导电性能更优、更耐热，载流量更大，且使用温度等级高、屏蔽性能好、抗压、柔软、防水等优点优异的电气特性，可广泛应用于船舰、大型施工船舶、海上石油平台等场电气仪表装备信号控制连接，具有较强的推广应用价值。

附图说明：

图1为实施例中信号控制线结构示意图。

具体实施方式：