[实用新型]动力链条的自调节压紧装置有效
| 申请号： | 201821975138.3 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209262170U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 梁旭 | 申请（专利权）人： | 天津市强力链条有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301800 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力链条 长螺栓 压紧 压紧板 装配框 导槽 本实用新型 压紧装置 圆弧形 探出 螺母 传动链条 弹簧压紧 方便调节 箱体内壁 箱体内部 最大位移 固定块 可滑动 压缩量 螺纹 弹簧 紧板 有压 | ||
1.动力链条的自调节压紧装置，包括长螺栓（11），其特征在于：所述长螺栓（11）固定在箱体（1）内部，所述长螺栓（11）上设置有可滑动接近或远离动力链条（6）的装配框（10），所述装配框（10）上设置有压紧板（8），所述压紧板（8）端部形成压紧导槽（9）。
2.根据权利要求1所述的动力链条的自调节压紧装置，其特征在于：所述压紧板（8）为圆弧形，所述压紧导槽（9）的槽底为圆弧形。
3.根据权利要求2所述的动力链条的自调节压紧装置，其特征在于：所述压紧导槽（9）的槽宽大于动力链条（6）的宽度，所述动力链条（6）可以从压紧导槽（9）中通过。
4.根据权利要求1所述的动力链条的自调节压紧装置，其特征在于：所述装配框（10）包括一个底板，所述底板上设置有两个立板，所述立板与压紧板（8）的背部固定。
5.根据权利要求4所述的动力链条的自调节压紧装置，其特征在于：所述底板中形成四个导向孔，所述长螺栓（11）为四个，长螺栓（11）从导向孔中穿过。
6.根据权利要求5所述的动力链条的自调节压紧装置，其特征在于：所述长螺栓（11）上设置有调节螺母（12），所述长螺栓（11）上套有弹簧（13），所述弹簧（13）的一端与调节螺母（12）接触，弹簧（13）的另一端与底板接触。
7.根据权利要求6所述的动力链条的自调节压紧装置，其特征在于：所述长螺栓（11）与箱体（1）的内壁固定，或长螺栓（11）与箱体（1）的内壁处的固定块（7）固定。
8.根据权利要求1所述的动力链条的自调节压紧装置，其特征在于：所述箱体（1）中设置有三对轴承座（2），每对轴承座（2）之间设置有转动轴，转动轴上分别设置有主动链轮（3）、从动链轮（4）、传动链轮（5）。
9.根据权利要求8所述的动力链条的自调节压紧装置，其特征在于：所述主动链轮（3）、从动链轮（4）、传动链轮（5）外套有动力链条（6）。
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