[实用新型]一种发动机线束防错支架

说明书

本实用新型涉及一种发动机线束防错支架，属于汽车发动机技术领域，安装座边缘位置设置有防错翻边，安装座中心位置设置有安装孔，安装座上端面垂直设置有安装连接板，安装连接板左端面中心位置垂直设置有螺纹柱，调节架包括调节架本体，调节架本体左端面上开有过孔和U型孔，U型孔位于过孔下方，螺纹柱置于U型孔内并通过螺母进行锁紧。本实用新型通过防错翻边结构，防错翻边的位置和高度，依据发动机支架安装位置而确定，防错翻边有效的对支架进行了限位，防止发生安装错误的问题，同时设置有调节架，如此设置防止了发动机支架安装位置环境相同时，仅仅高度不同，普通固定型支架无法满足要求，需要将装错的支架拆除。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机技术领域，尤其涉及一种发动机线束防错支架。

背景技术

目前，汽车技术越来越先进、配置越来越丰富，这也就要求汽车与发动机之间的连接与接口越来越多，需要固定的零部件、管路以及线路越来越多，往往需要发动机提供很多的支架总成零件。部分支架结构比较简单，安装空间也比较有限，安装位置仅仅容纳一个螺纹孔，这种支架的装配以往都是通过装配人员自行甄别安装姿态，一旦状态切换频繁或者人员变动，极易造成装配后的状态错误，影响主机厂使用，同时发动机安装支架位置有很多安装环境相同，但支架的过线孔或过管孔竖直方向上的位置不对应，则需要大量的返工拆卸，工作量极大。

实用新型内容

本实用新型为了解决支架在装配时发生错误的问题，进而提供了一种发动机线束防错支架。

实用新型技术方案：

一种发动机线束防错支架，包括：安装架和调节架，

所述安装架包括：安装座、防错翻边、安装连接板和螺纹柱，所述安装座边缘位置设置有防错翻边，安装座中心位置设置有安装孔，安装座上端面垂直设置有安装连接板，安装连接板左端面中心位置垂直设置有螺纹柱；

所述调节架包括调节架本体，调节架本体左端面上开有过孔和U型孔，U型孔位于过孔下方，螺纹柱置于U型孔内并通过螺母进行锁紧。

进一步，所述安装连接板左端面设置有一号齿纹，调节架本体左端面设置有二号齿纹，一号齿纹与二号齿纹配合使用。

进一步，所述安装座与安装连接板之间设置有筋板。

本实用新型对于现有技术具有以下有益效果：

本实用新型通过防错翻边结构，防错翻边的位置和高度，依据发动机支架安装位置而确定，防错翻边有效的对支架进行了限位，防止发生安装错误的问题，同时设置有调节架，如此设置防止了发动机支架安装位置环境相同时，仅仅高度不同，普通固定型支架无法满足要求，需要将装错的支架拆除，本实用新型通过调节架调节高度后通过齿纹限位并通过螺纹柱以及螺母配合锁紧，进一步的有效防止错误的发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型安装架的轴测图；

图4是本实用新型调节架的轴测图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。

实施例一：一种发动机线束防错支架，包括：安装架1和调节架2，

所述安装架1包括：安装座11、防错翻边12、安装连接板13和螺纹柱14，所述安装座11边缘位置设置有防错翻边12，安装座11中心位置设置有安装孔17，安装座11上端面垂直设置有安装连接板13，安装连接板13左端面中心位置垂直设置有螺纹柱14；