[实用新型]一种高效散热马达

说明书

本实用新型公开了一种高效散热马达，包括外壳体、内壳体，内壳体底部设置有轴承座一，外壳体、内壳体的上端设置有与轴承座一对应的轴承，轴承座一、轴承上设置有伸出外壳体外的旋转轴，内壳体内壁设置有绝缘层，绝缘层内设置有电磁线圈组，旋转轴上通过连接板连接有与电磁线圈组对应的永磁体，外壳体与内壳体之间形成一空腔，旋转轴上设置有散热风扇，内壳体的侧壁上设置有若干散热孔一，外壳体侧壁上设置有散热孔二，外壳体上设置有安装底座、散热鳍片，散热鳍片内设置有通风通槽，通过设置在旋转轴上的散热风扇以及散热孔，可以很好的进行散热，通风通槽的散热鳍片可以更进一步的进行散热，设置的安装底座可以很好的固定马达。

技术领域

本实用新型涉及一种马达，尤其涉及一种高效散热马达。

背景技术

马达即为电动机、发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，现在的生活中，需要使用的马达的地方也越来越多，市场上也出现了各种各样的马达来供人们进行使用，现有的马达由于散热效果不佳，如果长时间进行使用会产生大量的热量，影响马达的正常工作，而且马达的固定效果也不好，如果在使用的过程中出现震动过大时会发生移位的情况，这样非常不利于马达的正常使用，所以急需一种散热好的马达来解决现有的问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种高效散热马达，通过设置在旋转轴上的散热风扇以及散热孔，可以很好的进行散热，而且还设置有带有通风通槽的散热鳍片，可以更进一步的进行散热，设置的安装底座可以很好的固定马达。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段：

本实用新型提供一种高效散热马达，包括外壳体、内壳体，所述外壳体内壳体通过连接块连接，所述内壳体底部设置有轴承座一，所述外壳体、内壳体的上端设置有与轴承座一对应的轴承，所述轴承座一、轴承上设置有伸出外壳体外的旋转轴，所述内壳体的内壁设置有绝缘层，所述绝缘层内设置有电磁线圈组，所述电磁线圈组底部与内壳体固定，所述轴承座一、旋转轴设置在电磁线圈组内部，所述旋转轴上通过连接板连接有与电磁线圈组对应的永磁体，所述外壳体与内壳体之间形成一空腔，所述旋转轴上设置有散热风扇，所述内壳体的侧壁上设置有连通内壳体内腔的若干散热孔一，所述外壳体侧壁上设置有散热孔二，所述外壳体侧壁上设置有与散热孔二对应的空气过滤网，所述外壳体上设置有安装底座、散热鳍片，所述散热鳍片内设置有通风通槽。

进一步的，所述散热风扇对应设置在电磁线圈的两侧，有利于更好的进行散热。

进一步的，所述内壳体与连接块断续焊接，所述内壳体上下面连接的连接块与外壳体上下面断续焊接，所述内壳体侧面连接的连接块与外壳体的侧面点焊接，有利于更好的进行生产，安装。

进一步的，所述安装底座焊接在外壳体侧壁下部，所述安装底座上设置有安装孔，有利于更好的固定马达。

进一步的，所述电磁线圈组通过导线与外部电源连接，有利于更好的给马达提供电能。

进一步的，所述散热鳍片、通风通槽呈长方体型设置，散热面积大，散热效果更好。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，通过设置在旋转轴上的散热风扇以及散热孔，可以很好的进行散热，而且还设置有带有通风通槽的散热鳍片，可以更进一步的进行散热，设置的安装底座可以很好的固定马达，通过导线连接外部电源给电磁线圈组提供电能，旋转轴上的磁铁与电磁线圈组相互作用，产生旋转，旋转后的旋转轴带动散热风扇旋转，进而通过散热孔进行散热，设置的空气过滤网有利于更好的减少灰尘的进入，提高马达的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内壳体与外壳体的截面结构示意图。

具体实施方式