[实用新型]一种单车立体车库的语音播报模块

说明书

本实用新型公开了一种单车立体车库的语音播报模块，包括：XFS5152语音合成芯片单元、波特率选择单元和音频功放单元；XFS5152语音合成芯片单元包括XFS5152语音合成芯片和对应的外围电路，XFS5152语音合成芯片的BAUD1、BAUD2引脚与波特率选择单元相连，XFS5152语音合成芯片的A0_P引脚通过ADAC0与音频功放单元相连。本实用新型丰富播报内容，使用户在存车、取车等各种环节遇到问题时可得到及时的反馈；针对不同时间、不同场景选择不同的播报内容，改善用户体验。

技术领域

本实用新型涉及语音播报技术领域，具体涉及一种单车立体车库的语音播报模块。

背景技术

目前公共自行车的播报单元存在以下技术问题：

1、播报内容较为单一，多数情况下，用户无法得到有用的提示信息；

2、无论在什么地点，什么时间都播报相同内容，且很少对用户进行操作提示；播报内容不随着场景、时间改变而变更。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种单车立体车库的语音播报模块。

本实用新型公开了一种单车立体车库的语音播报模块，包括：XFS5152语音合成芯片单元、波特率选择单元和音频功放单元；

所述XFS5152语音合成芯片单元包括XFS5152语音合成芯片和对应的外围电路，所述XFS5152语音合成芯片的BAUD1、BAUD2引脚与所述波特率选择单元相连，所述XFS5152语音合成芯片的A0_P引脚通过ADAC0与所述音频功放单元相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述XFS5152语音合成芯片的外围电路为：

所述XFS5152语音合成芯片的VDD12引脚接1.2V数字电源输入，VDD331、VDD332引脚接3.3V数字电源输入，AVCC1、AVCC2引脚接3.3V模拟电源输入，VREF引脚接参考电压，RREF引脚接参考电阻，PWRIN引脚接芯片3.3V供电，VDD33_0引脚接3.3V数字电源输入，VDD12_0引脚接1.2V数字电源输入，AVDD12引脚接1.2V模拟电源输入，UVCC引脚接3.3V模拟电源输入，GND1、GND2、GND3、GND4、GND5引脚接数字地，AGND1、AGND2引脚接模拟地，XTAL1引脚接晶振输入，XTAL0引脚接晶振输出；RESET引脚接RESET_AUDIO与SLAVER的主控芯片相连，复位引脚，低电平有效；RDY引脚接READY_AUDIO与SLAVER的主控芯片相连，低电平时芯片处于就绪状态；所述XFS5152语音合成芯片的A1引脚与A2引脚相连，A3引脚外接10K下拉电阻，A4引脚外接10K上拉电阻，MIC_BIAS引脚接麦克偏置电压，VCM引脚接模拟参考电压，F_D0引脚与M_D0引脚相连，F_D1引脚与M_D1引脚相连，F_D2引脚与M_D2引脚相连，F_D3引脚与M_D4引脚相连，TXD3引脚串口发送、RXD3串口接收与SLAVER的主控芯片相连。

作为本实用新型的进一步改进，VREF引脚的参考电压为接0.1uF电容接地。

作为本实用新型的进一步改进，RREF引脚的参考电阻为接10K下拉电阻接地。

作为本实用新型的进一步改进，XTAL1、XTAL0引脚接12M晶振。

作为本实用新型的进一步改进，所述音频功放单元的HJX802F功放芯片通过SPKN、SPKL与喇叭相连，输出音频信号。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、丰富播报内容，使用户在存车、取车等各种环节遇到问题时可得到及时的反馈；

2、针对不同时间、不同场景选择不同的播报内容，改善用户体验。

附图说明