[实用新型]机车车辆空调性能试验台有效

专利信息
申请号: 201821976602.0 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN208887960U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 刘志刚;钟先平;唐世龙;袁厚刚;张詹敏;钟沂宏 申请(专利权)人: 成都铁展科技有限公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00;G01D21/02
代理公司: 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) 51255 代理人: 王杰
地址: 610051 四川省成都市成华*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 空调机组 模拟测试装置 数据采集装置 电源装置 机车车辆 连通 过流过压保护器 本实用新型 性能试验台 控制台 空调 电性连接 性能试验 保护器 出风口 电源端 供电端 回风管 回风口 进风口 试验台 送风管 送风口 断开 供电
【说明书】:

实用新型公开了一种机车车辆空调性能试验台,包括控制台、电源装置、空调机组模拟测试装置和数据采集装置,所述空调机组模拟测试装置的进风口经送风管与空调机组的送风口连通,所述空调机组模拟测试装置的出风口经回风管与空调机组的回风口连通,所述电源装置的供电端经过流过压保护器与空调机组的电源端电性连接,所述数据采集装置安装在空调机组模拟测试装置和/或空调机组上。本实用新型中设有过流过压保护器,可以在出现过压、过流等问题时断开供电,保护相关设备,提高了试验台的安全性。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通车辆检测设备技术领域,特别是涉及一种机车车辆空调性能试验台。

背景技术

由于列车的运行环境很特殊,例如在长途运输过程中车外空气状态的变化较大,因此列车的空调机组的运行状况经常发生变化,导致空调机组的性能严重下降,如制冷量和新风量不足、冷热分布不均匀等,因此,需要经常对列车的空调机组进行维护检修。在对空调机组进行检修后,需要对空调机组进行相应的测试,以确保空调机组的性能符合要求。在进行空调机组测试的过程中首先需要保证测试的安全,因此要求空调性能试验台具有良好的安全保障性能;此外,现有的空调性能试验台还存在结构复杂、成本高昂、只能针对特定车型进行试验、通用性差等不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种机车车辆空调性能试验台。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:机车车辆空调性能试验台,包括控制台、电源装置、空调机组模拟测试装置和用于采集试验数据的数据采集装置,所述空调机组模拟测试装置的进风口经送风管与空调机组的送风口连通,所述空调机组模拟测试装置的出风口经回风管与空调机组的回风口连通,所述电源装置的第一供电端经一个过流过压保护器与空调机组的电源端电性连接,所述电源装置的第二供电端经一个过流过压保护器与空调机组模拟测试装置的电源端电性连接,所述数据采集装置安装在空调机组模拟测试装置和/或空调机组上,所述数据采集装置的输出端与控制台的第一输入端信号连接,所述控制台的第一输出端与电源装置的控制端信号连接,所述控制台的第二输出端与空调机组的控制端信号连接,所述控制台的第三输出端与空调机组模拟测试装置的控制端信号连接。

优选的,所述空调机组模拟测试装置包括模拟车厢,所述模拟车厢的进风口与送风管连通,所述模拟车厢的出风口与回风管连通,所述模拟车厢的进风口处设有加湿器、加热器和整流栅,所述加湿器和加热器的控制端均与控制台的第三输出端信号连接,所述加湿器和加热器的电源端经一个过流过压保护器与电源装置的第二供电端电性连接。

优选的,所述加湿器和加热器较整流栅更靠近送风管。

优选的,所述数据采集装置包括若干温湿度传感器和变送器,所述空调机组模拟测试装置、送风管和回风管内均设有温湿度传感器,所述温湿度传感器的输出端与变送器的第一输入端信号连接,所述变送器的输出端与控制台的第一输入端信号连接。

优选的,所述数据采集装置包括若干风速传感器,所述空调机组的送风口和回风口处均设有风速传感器,所述风速传感器的输出端与变送器的第二输入端信号连接。

优选的,所述数据采集装置还包括用于检测空调机组振动的压力传感器和用于检测空调机组运行噪声的噪声传感器,所述压力传感器与变送器的第三输入端信号连接,所述噪声传感器与变送器的第四输入端信号连接。

优选的,所述压力传感器为倾斜式压力传感器。

优选的,所述控制台包括工控机、显示屏、输入设备和UPS电源,所述工控机的第一输入端与数据采集装置的输出端信号连接,所述工控机的第二输入端与输入设备信号连接,所述工控机的第一输出端与电源装置的控制端信号连接,所述工控机的第二输出端与空调机组的控制端信号连接,所述工控机的第三输出端与空调机组模拟测试装置的控制端信号连接,所述工控机的第四输出端与显示屏的输入端信号连接,所述工控机的电源端还与UPS电源的供电端电性连接。

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