[实用新型]一种人工顶管检查井钢板箱基坑支护

说明书

本实用新型公开了一种人工顶管检查井钢板箱基坑支护，包括钢板箱主体、厚钢板、工字钢、斜撑和围檩，钢板箱主体采用厚钢板与槽钢焊接而成，钢板箱主体上部为长节可由多个小节拼装而成，厚钢板与围檩之间设置有竖撑，工字钢与厚钢板间用螺栓连接，钢板箱主体的四角采用∠50×50×6角钢连接，槽钢与工字钢间为螺栓连接，斜撑两端做特殊处理并用螺栓与围檩连接；该种人工顶管检查井钢板箱基坑支护，钢板箱的长节和短节都可以在工棚里预制加工，只需现场用螺栓进行长短节的拼装，节省了工期，通过采用混凝土底板和混凝土封底作为钢板箱的支护，有较好的防水能力，为顶管提供稳定的导轨支撑，对顶管轴线和高程控制提供了基本条件。

技术领域

本实用新型涉及市政污水管网领域，特别涉及一种人工顶管检查井钢板箱基坑支护。

背景技术

在我们的日常生活中，城市这个庞大的系统每天都会产生大量的生活污水和工业废水，如果不对这些水体加以处理，任由它随意流淌，最终可能会对自然水体和土壤造成污染，破坏生态环境，更严重的可能引起社会公害。这就需要对城市的污水管网进行建设和完善。

城市污水管网是市政工程的重要的一环，它的主要任务是收集和运输城镇的生活污水、工业废水和大气降水，最终汇集到城市的污水处理厂进行处理再利用。运输这些污水的地下管道组成的网状结构即污水管网。

地下污水管道开挖分为开槽开挖和不开槽开挖，由于市政污水管网一般深度都比较深，所以通常都采用不开槽开挖的顶管施工，顶管施工又可分为机械顶管和人工顶管。本实用型专利主要针对人工顶管检查井的基坑支护。

参看目前国内现状的人工顶管施工工艺，大部分的顶管作业都没有对工作坑进行处理，因此基坑坍塌的风险较大，顶管轴线偏位，高程控制不合格现象发生频率较高；而有些工程队工作坑的处理方式是拉森钢板桩支护和钢筋混凝土沉井支护，这些处理方式都存在一些问题，拉森钢板桩支护方法的缺点在于：1、拉森钢板桩悬臂抗弯能力较弱，开挖后形变较大，若在上部设置支撑横梁，会影响顶管时管材吊装。2、拉森钢板桩接头处接触面积小，施工时预留洞口，会削弱其支护能力与防水能力。3、顶管施工时，后靠背对拉森钢板桩产生巨大压力，在长期受压状态下，拉森钢板桩易发生形变，影响其支护效果；钢筋混凝土沉井支护方法的缺点在于：1、制作工艺复杂，制作周期长，运输困难无法预制，延误工期；2、自重较大，下沉时不易控制，纠偏困难，且易过度下沉；3、钢筋、混凝土工程量大，造价高,且本工程挖深较浅，钢筋混凝土沉井适用于深基坑开挖支护。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种人工顶管检查井钢板箱基坑支护，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种人工顶管检查井钢板箱基坑支护，包括钢板箱主体、厚钢板、工字钢、斜撑和围檩，所述钢板箱主体采用厚钢板与槽钢焊接而成，所述钢板箱主体上部为长节可由多个小节拼装而成，所述钢板箱主体下部为1.5m高的短节，所述长节高度可根据具体的工程实际情况而定，所述厚钢板与围檩之间设置有竖撑，所述竖撑采用工字钢，所述工字钢与厚钢板间用螺栓连接，所述螺栓间距为100mm，钢板箱主体的四角采用∠50×50×6角钢连接，所述钢板箱主体的围檩、斜撑均为28#b槽钢，所述槽钢与工字钢间为螺栓连接，所述围檩间距为1500mm，所述斜撑间距为1500mm，所述斜撑与钢板箱主体之间夹角为45°，所述斜撑两端做特殊处理并用螺栓与围檩连接，每层所述围檩设置四个斜撑。

优选的，所述钢板箱主体中垂直顶管方向的侧壁需根据管道设计标高确定预留洞口的位置，所述顶管管道的外径为960mm，所述预留洞口直径可根据顶管管道外径尺寸预留，所述预留洞口直径比顶管管道外径大100mm，所述预留洞口周围需采用钢条进行加固。

优选的，所述钢板箱主体的短节部分钢板箱与工字钢、角钢间连接方式为满焊焊接。

优选的，所述钢板箱主体的短节部分设置两层厚钢板，所述钢板箱主体的长节部分设置一层厚钢板。