[实用新型]地沟式车下接油设备

说明书

本实用新型提供一种地沟式车下接油设备，适用于地沟内车下接油，使用方便、接油面积大、接油效率高。所述地沟式车下接油设备，包括接油盘、储油桶和行走轮，接油盘位于储油桶的上方，且接油盘在宽度方向覆盖地沟；储油桶的顶端开口固连于接油盘的底面，且接油盘的底面上对应设有与储油桶的顶端开口连通的出油口，行走轮设置在接油盘或储油桶的底面角部上；接油时，接油盘位于地沟口处水平面的上方，储油桶位于地沟内。本实用新型地沟式车下接油设备，适用于地沟内车下接油，使用方便、接油盘面积大、接油面积大、接油效率高，接油桶容积大，储油量大。

技术领域

本实用新型涉及一种接油用工具，具体是一种地沟内使用的车下接油设备。

背景技术

装载机、轮胎吊、叉车、汽车等车辆，在维护保养时需要根据运行时间进行换油，比如发动机油一般使用四百到五百小时后进行更换，变速箱油一般一千小时更换，装载机、轮胎吊、叉车的前后桥油一般两千小时更换，装载机和叉车的液压油一般三千小时更换。在换油时，需要将原油放出，再注入新油。

由于上述车辆，其发动机、前后桥、变速箱和液压油部件通常在车底部，维修保养时需要工人在地沟内进行。现有技术中，车辆放油时通常采用汽车抽油机进行抽油，而目前市场上的汽车抽油机，容积小、其接油盘只能竖直升降，不能左右移动，接油盘面积小，接油面积小，而车下空间、地沟空间狭窄，有些位置汽车抽油机的接油盘无法触及，则无法实现接油。

发明内容

本实用新型提供一种地沟式车下接油设备，适用于地沟内车下接油，使用方便、接油面积大、接油效率高。

为达到解决上述技术问题的目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：一种地沟式车下接油设备，包括接油盘、储油桶和行走轮，所述接油盘位于所述储油桶的上方，且所述接油盘在宽度方向上覆盖地沟；所述储油桶的顶端开口固连于所述接油盘的底面，且所述接油盘的底面上对应设有与储油桶的顶端开口连通的出油口，所述行走轮设置在所述接油盘或储油桶的底面角部上；接油时，所述接油盘位于地沟口处水平面的上方，所述储油桶位于地沟内。

所述储油桶为方形桶，其与地沟的两侧面相对的一组侧面上设有侧向限位轮，所述侧向限位轮的轴线竖直。

所述侧向限位轮包括限位轮本体和轮支架，所述储油桶的侧面上固设有导向柱，所述轮支架包括安装部和管状部，所述限位轮本体安装在所述安装部上，所述管状部套设在所述导向柱上且与所述导向柱的周向侧面存在间隙，所述导向柱上套设有弹簧，所述弹簧的一端连接所述管状部，另一端固设在所述储油桶的侧面上。

所述储油桶的底面为下凹锥形面。

所述储油桶的顶端开口与所述接油盘的底面无缝焊接。

所述地沟式车下接油设备还包括位于地沟外的抽油泵、抽油管、放油管及储油罐，所述抽油管将所述储油桶与所述抽油泵连接，所述放油管将所述抽油泵与所述储油罐连接。

与现有技术相比，本实用新型地沟式车下接油设备，适用于地沟内车下接油，使用方便、接油盘面积大、接油面积大、接油效率高，接油桶容积大，储油量大。

附图说明

图1为本实用新型地沟式车下接油设备结构示意图一；

图2为本实用新型地沟式车下接油设备结构示意图二；

图3为图1的俯视图；

图4为本实用新型地沟式车下接油设备侧部限位轮的安装结构示意图；

图5为本实用新型地沟式车下接油设备结构示意图三。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明。